Ｈ２４式のハイエースワゴンＧＬを購入予定です。

Question

最近、イカリングのヘッドライトがあることを知り探してみましたが、車検不適合しか見あたらず・・・・
車検が通るイカリングヘッドライトがあれば教えて頂けないでしょうか？？

Answer 1

はじめまして結論から言うと「ありません」です。
テールランプは保安基準があいまいなので「適合」を表記して販売しやすいですがヘッドライトのほとんどは「不適合」や「レース用部品」扱いでしか販売が困難です。
光軸は調整すれば問題ありませんが光量だけはどうしようもありません、特にイカリングの場合は、プロジェクター式でレンズ面積の兼ね合いから台湾製や中国製のクオリティではバラつきがあり検査機械で光軸と同時にデジタル表記で操作パネルに「583」など明確に数値で光不足が操作パネルに表記されて機械によっては光軸と合わせてプリントアウトもできるので社外品のファッションアイテムのクオリティだと「車検適合」はまず無理だと思います。
テールははしょって説明すると、人間の目で見て一定の距離からスモールの点灯、ブレーキランプの点灯、燈火の点灯、反射板（リフレクター）が目視確認できればOK程度のレベルですがヘッドライトはその役割が事故に直結するので機械測定で厳しいですね！
余談ですが当方も3型（前期）ワゴンGL乗りで前車はBMWで社外品イカリングでしたが1回目の検査は「NG」で2回目は裏技で「OK」でした、方法については本題と関係なくニュアンスの違いで誤解があるとマズイので省略します。
今がアレコレ悩んで一番楽しい時期だと思いますが早く質問者さんだけのスペシャルな「マイエース」が購入できると良いですね！

質問者からのお礼コメント

有り難うございました＾＾純正ＨＩＤでいこうと思います！色々参考になりました＾＾；

Answer 2

今年、自動車検査員を合格したまだまだ未熟者です。
イカリングは保安基準適合・不適合のどちらかでよく聞きます。
私自身はまだ完成検査でそのような車は経験ありませんが確かイカリングをどのような灯火になるのかが問題です。
車幅灯（スモール）と捉えるなら照明部の面積が15平方センチメートルですので計算が難しいです。
なので保安基準不適合になると思います。

では保安基準適合にするにはこればかりは検査員の判断によりますが〔その他の灯火〕です。
イカリングはLEDですのでワット数は関係ありませんのでその他の条件に当てはまると思います。
その場合イカリング以外で車幅灯が必要になります。

また18年1月1日以降の製作の車の車幅灯の保安基準は個数が2個または4個 灯光の色は白 方向指示器と一体のものは橙色であってもよいです。

これだけ書けばほかの方が車検に合格したのかが解ると思います。

またこれは私の考えであって検査員によってダメといわれるかも解りませんし私自身も検査した事もないので陸運局などに確認しないと断言できません。

解らなければ管轄の陸運局に電話で聞くと教えてもらえます。

Answer 3

私の友人も数人ヘッドライト(社外品)に交換していますが全員内側に雨降り時とか梅雨の時季には結露していますが、勿論コーキングしていますが、それでも結露するみたいですよ！純正が一番だと思います。トヨタのデーラーもウルサイ所は点検も、アウトNGです！HlDやアイラインなどにてのカスタムをお勧めします。高額な為に質問者様が後悔のなきように願います。(追記)ワゴンだから車検2年あるのでその都度純正に戻しても慣れると訳なく交換出来ますが約40分位有ればできますよ。私の友人達はバンばかりなので毎年自ら交換をして車検を受けています。品質保障が無く中国製または台湾製品です結露をすることは覚悟して下さい。