トヨタ ハイエースワゴン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
1,073
0

100系ハイエースワゴンスーパーカスタム平成5年式1KZ‐TEにのっています。最近アイドリングの調子がすごく悪いです。

・DやRに入れるとアイドリングがかなり低下しアクセルを踏んでも反応しない時がある。
・Pの状態でエアコンをつけるとアイドリングがかなり低下しアクセルを踏んでも反応しない。
・日が落ちてきて信号待ちなどでヘッドライトをつけるとアイドリングがかなり低下しアクセルを踏んでも反応しない時がある。
(走行中だとエアコンやヘッドライトをつけても問題ありません。そのまま停止したらアウトですが…)


これはバッテリーを新品にしたら改善されますか?
それとも他どこかの故障でしょうか?

バッテリーだけでしたら自分で交換しようと思うのでどなたかアドバイスお願いします。



ちなみにエンジンのかかりはすごく悪いです。
冬なんか5秒以上予熱しているにもかかわらずスターター回し過ぎでバッテリー上がりを起こすぐらいです。
これはグロープラグかな…


よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリー交換だけでは改善されないと思われます。

アイドリングが低いだけかもしれませんし、噴射ポンプに
異常がある可能性もありますね、工場で見てもらうのが
得策でしょう。

始動不良も、ポンプが原因の可能性と、プラグ本体の切れのほか
リレー、配線断線、タイマー、センサーなど多岐に渡ります。

質問者からのお礼コメント

2011.6.21 18:03

ありがとうございます。近くの工場に行ったらこんな症状は初めてで分からないそうです。
ディーラーに行ってみます。

その他の回答 (1件)

  • グロープラグは消耗品。
    悪いなら早く交換したほうがいい。
    冷間時に無理やり動かしているとノッキングからエンジンにダメージの元。
    圧縮抜けにも繋がる。

    暖気後でもアイドリングが不安定なら、噴射ポンプを要点検。
    ディーゼルの制御は電気で動く部分は少ないので機械的な問題。
    バッテリーは無関係。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ハイエースワゴンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離