トヨタ ハイエースワゴン のみんなの質問
pi_********さん
2014.7.14 13:07
ハイエースの燃費が悪いのと、最近のガソリン価格が高いので、買い替えを検討しています。
用途は、通勤(往復25Km)、冬は日帰りスキーへ毎週末行きます(シーズン25日程度)。
中型犬ケージ(縦横90cm×60cmくらい)を1個常置き。
乗車人数はMAX大人4名。
4WDは必須条件。
できれば、下取り、値引き込みで、支払残さい分を50万以下にしたいです。
国産車で候補があれば、教えてください。
ハイブリッドほどは求めていません。せめて、街乗り15km/Lあれば御の字。
雪の山道での走行性は拘ります。雪道は慣れていますし、スタッドレスも購入します。
詳しくないですが、ホンダ スパイク?の4WDが少しだけ気になっています。
また、ダイハツとかスズキの軽1BOXワゴンの4WDって、どんな感じなのかな?
色々情報やおすすめ等、あれば何でも柔軟に検討したいです。
sk*p*******さん
2014.7.14 13:39
ハイエースの
年間走行距離と燃費
ガソリン価格
これで1年間のガソリン代が計算できます。
試算例として
年間1万km
燃費8km/L
ガソリン価格160円
としてみると
年間20万円という試算結果がでます。
もし、買い替えた車が
燃費16km/Lだった場合、
年間ガソリン代は10万円で済みます。
毎年10万円の節約効果があるわけです。
しかし、買い替えで50万の支出をしてしまったわけですから
50万払って、毎年10万円の節約・・・つまり
買い替え後、5年以上経つまで、
買い替えによる収支は赤字となります。
給油のたびに、ガソリン代が気になるところですが
このような見地で車に掛る燃料コストを考えないと
結局、買い替えがなんの節約にもならず本末転倒、
ということもあり得ます。
先ほどの試算例で挙げた16km/Lですがこれは
カタログ値で25km/Lくらいの車の数字で
4WDでこのレベルの車はほとんどないです。
スパイク4WDであればカタログ値は13くらいなので
実際の燃費は9~10km/L程度
軽1BOX4WDでもターボ車であれば同じく9~10km/L程度ですから
50万ほどの支出を伴うハイエースからの買い替えによって
給油のたびに支払う目先のガソリン代自体は減るでしょうが
それは50万を使ってガソリン代を前払いしたも同然であり
トータルでは赤字です。
という考え方もあるので、もし、
燃料費を理由にした買い替えの場合は
ハイエースを売却した金額だけで
買い替えることをオススメします。
それ以外では車の寿命を10年と考えれば
今のまま、あと5年乗ったときの買い替え時期に
燃費の良い4WD車を検討するのが良いと思います。
sak********さん
2014.7.16 12:48
マツダのCX-5のディーゼルなんてどうでしょうか?
SUV(4WD設定もあります)ではあるものの、ディーゼルエンジンですから、ガソリン車に比べ、燃費は良いですし、
軽油なので、ガソリン価格は安く済むかと。
ガソリン車に比べ、購入時の価格が高い、エンジン周りの維持はシビアになるかもしれませんが…。
スキー人間さん
2014.7.15 12:19
仕事で、プロボックスを使ってますが、燃費もいいですよ ライトバンは重量も軽いし、高さがないから高速の燃費もいいですよ
yp4********さん
2014.7.14 13:51
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