トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問

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現在80ハリアー 2020年式に乗っています。
ガソリンモデルで4駆です。


来月に売却をするのですが、次の車選びにあたって相談です。
あくまで車素人の為、ご了承の上で回答頂けると幸いです。

以前カローラクロスのハイブリッドに乗っていました。
そして、憧れだったハリアーを、長納期でたまたま近隣店舗の試乗車が売られたので購入しました。
ガソリンというのは引っかかりましたが、そこまで気にせず購入しました。

しかし乗っていると合流等の加速をする場面に、アクセルを踏んでもラグがあったりどうも自分には運転しずらかったです。
その前乗っていたガソリンモデルの車では、ここまでストレスを感じませんでした。

それを踏まえて次の車についてです。
私は現行LSの前期に昔からずっとあこがれています。
相場も下がってきて、購入を検討しています。

しかし審査等の都合上認定中古車を買うしかないのですが、予算的にガソリンモデルになります。

個人的には、エンジンの種類?もターボと違うようですしレクサスというのもあって、大丈夫なのでは?と思っています。
機会がなくハイブリッドモデルにしか試乗したことがありません。

実際LSのガソリンモデルの操作性はどうなのでしょうか?

皆さんの意見をお聞かせ頂けると幸いです。


※リセールや燃費は今回は除外するものとします。

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回答一覧 (4件)

  • 確かに現行ハリアーはスピードがなかなか乗ってこないようですがスポーツモード(パワーモード)に切り替えてもあんまりなんでしょうか。

  • 新しい車ほど燃料絞っててミッションもそれ相応でタイムラグがでかくなるのは仕様みたいなもんです。
    とりあえずスロコンはダメ。あれなら自分で踏めばいいだけです。

  • それスロットルコントローラーいれて加速するようにすれば済んだのでは?踏めば速いのに踏んでないからです

  • 2.2tの車重は非常に重いと言わざるを得ませんが、トルクが低回転域から600Nmもあるので不自由する理由は無さそうです。というか過剰
    3.4Lのツインターボですね。燃費はお察しください

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