トヨタ ハリアー 「まだ納車後わずかしか走ってませんので、断...」のユーザーレビュー

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トヨタ ハリアー

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだ納車後わずかしか走ってませんので、断...

2004.3.21

総評
まだ納車後わずかしか走ってませんので、断定的なことはいえませんが(特にエンジン関係や燃費など)、わずかな不満はあるもののやはりいい車だと思います。とくに、私の場合、ラフロードを本格的には走らないがSUV(しかも4WD)が欲しい(私はスキーのため)、しかしSUVだからといっていろいろ我慢もしたくないと思いハリアーを選びました。その選択は間違いなかったようです。私みたいな、”ハードなコアユーザーでない”4WDのSUV購入希望の方は、ハリアーを選択肢の一つとして考えてもらっていいのではと思います。
満足している点
○他のSUVとは異なるクーペ風味の、ハッチバックスタイル。
○SUVだから、という言い訳のいらない高級感、静粛性、乗り心地のよさ。
○細部の作り込みの緻密さ、質感の高さ(前車のソアラ430SCV、父のセルシオにも負けないぐらい)。
○快適、便利装備の充実度。

以下は、アルカンターラバージョンについて
○オートバックドアが便利。
○少し堅めの質感のよいアルカンターラ製シート。
不満な点
●前車と比べるのはかわいそうだが、それでももう少しトルク感の欲しい3リッターV6エンジン。
●エンジン特性とATとのマッチングの問題か、発進時1500~2500回転付近のもたつきがある。
●M+Sタイヤのためか、あるいは基本的に静かな室内のためか、ロードノイズだけがやや気になる。
●ボディの大きさと背の高さのため仕方がないが、ボディー周りの死角が多い。
●フロントの縦縞グリル。
●無い物ねだりだが、メモリーシートがあったほうがよい。
●何回やっても慣れない、パーキングブレーキの解除法(2度踏み式)。

以下はアルカンターラバージョンについて
●他の装備と比べると似つかわしくない、手動式のしかもテレスコッピク調整のできないステアリング。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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