最近日産ムラーノを見かけませんね。 同じ年に販売されていたハリアーやRXなどの競合車種は今でも見かけますが、当時日産のフラッグシップSUVだったムラーノは元々台数が出てないのでしょうか？

Question

それともムラーノ特有の不具合などで生き残ってる数が少ないのでしょうか？

数年前は初代も2代目も結構見かけたんですけど急にぱったりと見かけなくなりました。

Answer 1

どっちもだと思います笑
そもそも売れてない…初代はそれなりに出ましたが、2代目は特に鳴かず飛ばずでした。ムラーノはもともと北米市場を強く意識して発売されたクルマで、向こうの人好みのおおらかなデザイン＆乗り味、V6主体のラインナップなど、日本人向けの味付けとは言えないモデルでした。
日本で売れたのは主に直4の250XLでしたが、装着できないオプションが多いとか、初代は4WDを選ぶには3.5Lしかないとか、制約が多かったです。
この辺の価格帯、サイズになってくると、廉価グレードでスッテンテンみたいなのはユーザーの嗜好に合わない、でも上級グレードになるとレクサスや欧州車が見えてくる…日産・ムラーノというブランド力、ネームバリューでは対抗できなかったのかと思います。
2代目ではそれがより強調された結果、より売れなくなったと笑
ハリアーはそのへんが上手だったですね。さすが販売のトヨタ。クルマとしても非常によくできたクルマで、かつ壊れません。

不具合も。主にトランスミッションですね。まぁ壊れる。笑
初代も2代目も同じように壊れます。
新車当時はそうでもなかったのかもしれませんが、今となっては…。
私もPNZ51を中古車で買いましたが、1か月でCVTブロー。さっさと諦めました。笑