ハリアーにトノカバーがオプションになってますが、トノカバーって皆さん普通付けないもんですか？ 中身丸見えが標準ってそんなもんですか、最近は？

Question

ハリアーを買われた方、トノカバーはつけますか？

Answer 1

トノカバー

棚として上に何か置けるのであれば、まだ意味があるけれど、今風のトノカバーは単なる「目隠し」でしかない

だったら荷室に物を載せたままであれば、その上に黒いシートをかぶせておけばOK

背の高い荷物を載せようとしたら、トノカバーをよけたり外したりする手間がかかるうえ、ロール式のトノカバーだと外しても邪魔になるので、結局付けない人がほとんど

だからメーカーも標準ではなくオプションにしているわけ（みなが付けるようであれば標準仕様になるでしょう）

必要であれば付ければいいし、不要なら付けないでいい

ハリアーなんて車高も結構高いので、わざわざ中を覗きこまない限り荷室の中なんて見えないですよ（笑）

質問者からのお礼コメント

そんなもんですか？

結構盗難防止的な効果もあると思うんですけどね。

Answer 2

ノア」セレナ」…
ミニバンという→同じハッチゲートを持つ車に
!(b^ー°)だね☆
トノカバー」は？ありますか

日本市場において…
ファミリーカーの中心は
~~旦_(-ω-。)ずずず
昔は→ワゴン」でした
(ワゴンには→トノカバーあり
今は？→ミニバン」です

消費者の使用」が変わった？
→影響される
のでしょう
(｀・ω・´)うむ☆
現に…
ハッチバック」は？

コンパクトカー」
スモールカー」等
(o￢ω￢)じぃ…☆
トノカバーなし」の車があります☆

オプション扱い」→設定無し？
になる？かも
。゜(。ノωヽ。)゜。
知れません？ね

因みに…
荷室との間に…
荷物が前に飛び出さない？様に
→フェンス」がありましたが
~~旦_(-ω-。)ずずず
オプ扱い」になり→消滅？

便利だった…なぁ

Answer 3

今の乗っているワゴンにはトノカバーは付いていて、CX-5にも付いているため、てっきり、ハリアーにも付いていると思っていますたが、オプション設定だったため不要と思い、付けませんでした。
ディーラーで理由を聞いたら、アンケート結果から「不要」と言う意見が多かった、重量とコスト削減のためだそうです。
実車を見ましたが、のハリアーのプライベートガラスは、結構、濃い色でした。
その上に、透過率８%のIRフィルムを貼る予定です。
ハリアーのプライベートガラスの透過率は、ディーラーで確認した所、ヴァンガードと同じだそうです。
ディーラーの人の車（ヴァンガード）には透過率９%のフィルムを貼っていましたが、中は見えないに等しかったです。
トノカバーは24,000円位します。フィルム（後席2枚、荷室3枚）を貼っても、ほとんど同額です。

今乗ってるワゴン車でもまったくと言って良い位、トノカバーは使わないけど、無いのも・・・いざと言う時には使えない。
ランクルやサーフを乗っているときも使った記憶も無いため、「いざ」がよく解らない。
後ろ側にフィルムを貼れば、中身丸見えにはならないと思います。

そんな理由で、トノカバーは付けませんでした。
ディーラーオプションは、後からでも付けれます。
必要と思えば、何時でも付けれるアイテムですから、納車されてからでも遅くないですよ。

Answer 4

私はハリアーではありませんが、トノカバーをつけました。
殆どの方（おおよそ９割以上と思われます）はトノカバーをつけておりません。

後ろのガラスはプライバシーガラスですので中は見えにくくなっていますので「見られる」と言う点ではさほど必要性を感じませんが、荷室内の温度変化を少なく保つために取り付けました。

結果を言いますと、夏場の荷室内温度は室内に比べかなり低くおさまりました。
冬場は暖房を入れても荷室内温度はさほど上がらないために、冷蔵食品を購入しても荷室に入れておけば暖房を使用できます。

ちなみに使用車種はシエンタです。
以前使用していたスパシオでもトノカバーは重宝しました、但し大きな物を載せる際はトノカバーを外す手間が必要です。
シエンタでもトノカバーをつけている車を見たことがありませんので、購入するまでトノカバーがオプションで販売していることを知りませんでした。

参考まで。