外車は維持費が高いと言われますよね？ タイヤ代は、18インチくらいだとアルファードやハリアーと変わらんと思います

Question

外車は小さいのにエンジンでかかったりするから、自動車税や重量税、車検のお金とかが高いから維持費が高いってことですか？

Answer 1

部品の交換サイクルが国産車と比べて短いからです。その分、制動力とかが良いのです。
海外は高速走行が多いので、そう言った所に力を掛けています。
税金もタイヤなんかも国産車とは変わらないので、後はハイオクって所ですね。

Answer 2

エンジンの排気量も大して大きくはありません(むしろダウンサイジングターボで小さいこともあります)し、税金も高くありません。
問題は一つ一つの部品代と工賃です。

Answer 3

タイヤ代は、パンクしないタイヤは別として、サイズと銘柄と車両の重さと走り方次第だから日本車/輸入車関係ない。
>外車は小さいのにエンジンでかかったりするから、
べつにそんなことはない。
税も自賠責保険料も日本車と同じ基準。

本来それらは維持費とは言わないんだが、整備業者に点検整備や修理を依頼すると工賃および部品代が高い。特に正規販売店は車検時も含め各種手数料も高く設定されていたりする。

Answer 4

保険料も高いと聞きます。ポルシェなど高級外車なんて特に。

Answer 5

パーツ入手しやすいかどうか
輸入するだけど輸送料も含まれるからな
因みに海外では日本車が高級車になるぞ
逆だからね

Answer 6

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