トヨタ グランビア のみんなの質問
sea********さん
2011.12.28 09:07
ali********さん
2011.12.30 01:26
人気はありませんでした。あれこれと手を尽くしましたが人気は上がらず。元々欧州向けハイエースとして利用出来る車体をベースにしているので昔ながらの商用バンに飾装した流れからは脱する事は出来なかったため乗用車に成り切れなかったとも。後から日産が投入したエルグランドは商用車から脱したSUV系の設計で乗り心地も上々。けれんみの無いグランビアとは対照的に押し出しの強い外観から人気が集中して販売でははっきりとした明暗に。押し出しの強いマスクに変え不動人気のハイエースブランドを交えたグランドハイエースを姉妹車に加えるもエルグランドに対して逆転はならずアルファードに統合されました。
個人的には商用車の乗り味が残り、耐久性が格段に良い点で高評価ですが一般的には受けは良くないのでしょう。
質問者からのお礼コメント
2012.1.3 21:11
ありがとうございました!
hih********さん
2011.12.28 10:02
当時のライバルのエルグランドが超人気だったからです。
現在はアルファード、ヴェルファイヤーにモデルチェンジして逆転しましたけど。
2024.10.28
ベストアンサー:月平均販売台数が約数十台という、トヨタらしい惨憺たる売れ行きの「グランエース(全長:5.3m、ホイールベース:約3.2m)」とか言う貨物車だと思います。 因みに名前(グランエース)も、日産自動車の高級ミニバン「エルグランド」E50に販売面でも完敗した為、車種廃止に追い込まれたトヨタ自動車「グランビア」/「グランドハイエース」に酷似しているのでは?と思えてならないのですけれども。
2024.9.7
ベストアンサー:単純に古くなったからでしょう。2006年で生産終了してるので。 日産の初代エルグランド顔の救急車は2017年まで作ってたから、今もそこそこ見かけますね。
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2024.8.4
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