トヨタ グランビアのオイル漏れの修理方法についての質問です。

Question

H12年 VCH10W エンジンが5VZの車両です。
オイル漏れが激しく、リフトアップして下から確認したところ、エンジンの後ろ側タペットカバー下にあるタペットサーキュラ―という円形のゴムのふた(？)の様な所からオイルが漏れていました。
作業するにも隙間がせまく、工具が入りそうにもありません。もしかしたらエンジンを降ろさないといけないのでしょうか？
もしそうなると修理代とかも高くなりますよね。あまりお金がないものでなんとか安く修理したいのですが…
なにか良い方法がありましたら教えて頂けますでしょうか。宜しくお願いします。

Answer 1

ご自分で出来そうにないという事ですよね？

漏れがタペットサーキュラーだけなら、タペットカバーパッキンの交換で済みますので、修理代はそれほどかからないと思います。
プロならその程度でエンジンを降ろすことはありませんので。

Answer 2

V６エンジンが縦に置かれていて、しかもボンネットが奥行のないタイプですよね。

確かにエンジンルームは狭いけど、下ろさない状態で整備するしかないと思いますよ。

エアインテークのパイプやらホースを外せば、何とかなるかも・・・ です。

インテークマニホールドを外さないで行えればラッキーっといった感じでしょうか

因みに
「シリンダーヘッドカバーガスケット」、「セミサーキュラープラグ」、「スパークプラグチューブガスケット」の三点と
「シールパッキンブラック」（液体ガスケット）は最低限必要ですね。