中古車の購入について質問です。 先日、両親と相談した上で車を買う際300万円まで出して貰えることになりました。

Question

自分としてトヨタMR2の後期最終型乗りたいところですが、昔の車なので壊れないか心配で、GRヤリスの中古車を買った方がいいのか悩んでます。
予算オーバー分は自分の貯金から払うつもりです。

Answer 1

初めまして。
古い車の購入を検討されていらっしゃるようですね。
90年代の車は今の車にはない魅力がとてもあると思います。
MR2のような個性的な車はなかなかないですから、好きな人にはたまらない車だと思います。
さて、旧車を購入されるにあたり検討すべき事は、その車の部品がどの程度手に入れることができるのか。
また壊れやすい箇所への対応が今後も可能なのか。という事をまず調べたほうがよろしいかと思います。
また購入に際して現状渡しというのは極力避け、ある程度のリフレッシュが済まされた車を購入したほうが、長く乗れる秘訣だと思います。
今後のリセールバリューも下がる事はないと思いますので、ちゃんと整備されて乗られれば、売却時もあまり損は出ないと思います。
実は私も1995年式のGT-Sに乗っていますが、パワステリレーの故障は必ずあります！
部品は2万程度で今でも手に入ります。
あとオイル漏れ、冷却水漏れあたりはちゃんと確認したほうが良いです。
それでは楽しいカーライフを！

Answer 2

sw20Ⅲ型2.0Gの現オーナーです。

ノンターボということもあり、旧車の中では、維持費（修理費）は、掛からないほうだと思います。
が、パワステのリレー、ラジエターパイプの腐食からのオーバーヒート、コンピューターのコンデンサー液漏れ等、よくある事例は通過しました。

旧車を維持するなら、これくらいは大したことがないという気持ちとお金の余裕、知識が必要です。

けど、sw20は、癖のある運動性が、今の車にない快感と危険性がたまりません。お勧めはしませんが。

Answer 3

我が家には2台SW20があります。1993年式のGT 1999年式のGT どちらもTバールーフです。
私の（1993年式）SWはパワステのリレーが3個目、キャリパーの固着が2回（これは保管状況によるものです）Ｔバールーフからの雨漏り、タービンブロー（これは乗り方の問題）こんなところです。
弟のSW（1999年式）は特記するような故障はありません。
どちらも新車購入後、２０万Kmオーバーですが、屋根付き駐車場です。

古い車？ですが、我が家のSWならお勧めできます、手放す事はないのですが＾＾；
もし、SWを購入するなら、ワンオーナーをお勧めします。

皆さんが言うように、部品は出ないものがあります。
燃費は10Km（ハイオク）ぐらいです。

Answer 4

３００マンも出してもらえるのに
新車は買わないの？
なんかもったいないなと思うわ。
僕ならＧＲ８６を買う。

Answer 5

MR2は部品無いのでやめといた方が
後々しんどい思いしなくていいですよ！
重要な部品も出なくなってきています。
お近くに専門店があるなら
そこで買えばなんとかなると思いますが…。

GRヤリスの方が圧倒的に良いです。

Answer 6

MR2は旧車なので維持費はなかなかかかりますよ。
走りでいうとGRヤリスでも十分かと思いますが、あとは見た目の問題ですね。

Answer 7

今の車で！
旧車など10年早い、という印象です。

ただ、スポンサーである父様が旧車購入に賛成であるならば、その経験とテクニックからアドバイスも貰えるだろうから、旧車も可だと思います。

Answer 8

古いから壊れますし、壊れても純正部品は廃盤で直せないもしくは中古部品が高くて修理困難ですよ。
それでも良ければ購入してください

Answer 9

古い車は 自身で整備が出来るか 金あるか（頻繁に壊れ修理代が高い）じゃないとな。

君には両方無いだろ。

Answer 10

昔の車に乗るならどこがいつ壊れてもおかしくないと言う覚悟で乗る必要があります。
心配ならなるべく新しい車を買うのが一般だと思います。
自分は3代目アルトワークスを購入し乗っていますが年式相応の劣化やサビもきていて頻繁に修理を出しました。

何に乗るかは質問者さんの自由なので壊れてもいい覚悟あるならMR2でもええかと