GRヤリスのトランスファーについて

Question

純粋な疑問なんで知らねーならというのは無しで
RCグレードにトランスファー(55000円)ってあるじゃないですか。
あれってどういうメリットがあるんでしょうか？
機能については調べたんである程度理解はしてる‥‥と思うんですけど、どこで使うんでしょう？
あともし入れたとして、後で取り外すことはできるもんですかね？

Answer 1

GRヤリスのRCの標準車はトランスファーで少し増速されています。
この事でITCCフリー時にクラッチが滑ることになり、トルクが増幅されてトルク配分をリア寄りとしています。

オプションの等速トランスファーを付けると、ITCCをフリーにしてもリアのトルク増幅は行われません。
基本は50:50となりますが、ITCCの構造上、少し回転差が付くとリアよりになります。


ダートラやラリーの非舗装路面(グラベル)では有効ですが、舗装路面(ターマック)では不要です。

質問者からのお礼コメント

なるほど、ありがとうございます！
他の方もありがとうございます！

Answer 2

等速トランスファーなんてトラックモード(50:50)の時のダイレクト感向上かなんて自分で妄想して調べてみたら・・・・・・
完全に等速にされたことによりスポーツモードも50:50になり普通の人にはメリットがないことが判明。

http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/gr-yaris02/

Answer 3

レースに出なかったら全く必要無いもの。街乗りで付けたら運転しづらくなるだけです。取り付けるにしても外すにしても30万位掛かる。

Answer 4

https://s.response.jp/article/2020/08/03/337149.html

トルク配分が０対100にできる
100対０にもできるトランスファー

普通のトランスファーでは０まではないかと