GRヤリスで走られている、サーキットユーザー様へ向けて質問です。

Question

このクラスで筑波や富士等でタイムアタック等をするとなると、最低でも18インチでの245〜255、1番理想なのは265でのタイヤ選びになると思いますが、少し前までは何処のショップ様でもかなりタイヤを入れるのに苦労しているみたいでしたが現在はその対策への車高調や部品は走られる方が簡単に購入できる物に製品化されているのでしょうか？

出来る事ならスペーサーを付けずに車検にも受かる状態で、上記の様な太いタイヤサイズでもセッティングが限定の物では無く、走る場所やコースによってある程度の仕様変更が出来る物になるのが理想だと思います。

現在の足回りのチューニング状況やホイール選び等の成功例、失敗例など些細な事でもいいので情報を頂戴したいです。

Answer 1

タイヤを入れるというのがよく分かりませんが、タイヤを「ハウス」に入れるのか、部品として手に入れるのが苦労なのか。
部品としてなら別に困難ではありません。
ショップだと取引している業者次第ですが、ネットなら普通に手に入ります。
（※タイヤの種類が不明なので、ダンロップやブリジストン、ヨコハマとします。）