トヨタのKINTOについて教えてください

Question

今は学生なんですが就職したら車が欲しいと思っています。自分にはどうしても欲しい車があってそれがトヨタのGRヤリスです。
新車だと500万円以上になる高級車で、とても新卒が買える車では無いと思います。
そこでサブスクのKINTOを使うことを考えています。
サイトで簡単な見積もりを取ってみると3年契約ボーナス払いなしで月額79,200円。単純計算で3年間で2,653,200円です。
高いですが保険やメンテナンス代込みなのでぼったくりというほどでは無いし、何より新車のアクア1台分くらいの価格で500万円以上するGRヤリスに乗れるのは魅力的です。
ただ、あくまでサブスクなので契約期間が終わったら車は返さないといけないし、保険の等級も引き継げないデメリットもあります。
KINTOで車を借りるのってどうなんでしょうか？

Answer 1

就職して自分のお金で生活を始めると分かりますが、月額79,200円ってかなりキツイ出費ですよ。
実家暮らしで家に入れるお金も微々たるものであれば問題ありませんが、一人暮らしをしなければならない環境になったりすると一気にしんどくなります。
また、社会人になると交際費もそれなりにかかります。
GRヤリスを一切改造しないのであれば返却時の大変さは大丈夫ですが、あの手の車をノーマルで乗るとか・・・ないと思いますよ。
それに・・・ガソリン代もかなりの出費ですし、タイヤ代捻出できますか？
ハイパワー車にグリップ力の低いタイヤを装着するとコントロール効かずに事故しますよ？

憧れるのはよく分かります。
私も通ってきた道です。
そして私は痛い目にあった人間ですｗ

質問者からのお礼コメント

車のためには生活を犠牲にする覚悟ではいましたが、やっぱり新卒では難しいですね…いい妥協点を見つけたいと思います。

Answer 2

あの車を何も弄らずドノーマルで3年ポッキリなど、自分は到底無理です。

Answer 3

就職後の収入と勤続可能性、昇給・昇格など収入が増える可能性、毎月の遊びや買い物を含めた生活全般にかかる支出とそれを差し引いた毎月安定して確実に増やしていける貯蓄、今後の旅行や結婚など臨時の大きな出費の予定などなど、こういったものによります。

質問者さんのライフプラン次第です。KINTOがどうとか、サブスク云々ではないです。

Answer 4

500万の車はキントでも500万。
新卒が維持できる類の車ではない。
しかもリースと同じで何も弄れない。

何も弄れない車になんの価値もない。

Answer 5

ぱっと読んだ限りでは、ここまで覚悟されていればいいと思いますが。

2020年の厚生労働省の調査によると、大卒の初任給の平均額は22万6,000円です（通勤手当を含む）。ここから所得税・健康保険等々会社の控除がされて、手取りになります。自分の経験では、実家に住んで親にあるていど助けてもらわないと支払いがきつそうです。

GRヤリスはスピードが出せる車です。事故って全損になったら困るなあと思ってたのですが、これはKINTOでついている保険でなんとかなりそうです。タイヤ交換もついているんですね。

延長や買い取りはなさそうなので、3年後はどんなに気に入ってても車は換えなければいけません。そこがどうでしょうね。気に入った車を3年というのは短いような気もします。

Answer 6

契約終了後に全てノーマル状態に戻す必要がある。
不具合が有れば1点¥1100で計算されて精算する必要がある。
走行距離は月換算で1500km以上の距離を走っていれば1kmあたり￥11で計算されて精算する必要がある。
車を返す時は無料で返せるわけではない。

Answer 7

月に79,200円､､､ちんけな中小企業の勤続30年安サラリーマンには支払えません
頑張って下さい。