トヨタ GRヤリス のみんなの質問
1152514107さん
2024.9.23 11:38
欧州向けにはターボが売れないからですか?
。さん
2024.9.23 12:20
ヴェルファイア等でV6のNAから直4ターボに切り替えてるし、クラウンクロスオーバーも直4ターボモデルがある。
ランクル300はガソリン、ディーゼル共にツインターボ。
排出ガスの低減の為にハイブリッドモデルのラインナップを増やさざるを得ないし、GRヤリスや前述のモデルにターボエンジンを採用出来るのは日本に限らず様々な国にハイブリッド車を売っているからこそ出来る芸当だという事を忘れてはならない。
9210takuさん
2024.9.23 19:01
ダウンサイジングターボよりトヨタハイブリッドの方が実用的な速度域(0~100km)の燃費や加速性能が上だからです。
ハイパワーを狙うなら普通のターボの方が走行性能が良くなるなからスポーツ系のエンジンはターボ車になります。
ほっとハッチさん
2024.9.23 13:46
以前はカローラ系やC-HRに1.2㍑ターボ&6MTとかありましたね
現在はディスコンなんでお察しですが
dai********さん
2024.9.23 13:29
最近はランクルにもツインターボがありますね。
また、ディーゼルは殆どターボです。
一番はコスト的な事と、どんな人が乗っても壊れにくエンジンにする事だとおもいます。
ターボはやはりデリケートところがありますからね。
ipu********さん
2024.9.23 11:48
現在は・・・燃費競争が激しいので・・・ターボ車は作っても売れないからじゃないかと・・・GRヤリスとかGRカローラなど競技車両が別として・・・
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