GRヤリスは剛性が素晴らしいです。しかしRSグレードの様に非力（1.5L）だと重いだけで宝の持ち腐れですか？

Answer 1

そう思うならそう思えばよいと思います。確か数年前の全日本ラリーでトヨタ自動織機がRSグレードでエントリーしクラスでは無双してましたね。悪くはないと思います。

Answer 2

もともと改造するためのベース車両なんだからそのまま乗っているならあまり意味ない
ただの素材でしかない車を競技に使わず持っているだけなら普通のMTヤリス買った方が余程いい

Answer 3

＞全く別の車種を15000台売らなきゃならないトヨタの事情も汲んで買ってあげましょう


モノは言いようだねぇｗ

RSって GRヤリスが買えない人のためにトヨタが用意したんでしょ



昔のソアラVXと同じことだよ
ソアラは高くてローンも組めない
最低グレードのVXでなんとか買う者が多かったが
あの当時 VX というだけでバカにされたものだ

だからVX買ったヤツは エンブレムを外すんだよ

ところが 普通エンブレムは外すものではないから
外してあるソアラは 「あ これVXだ」とバレてバカにされたものだ


不人気なのではない

本来は「ハイソカーのソアラ」に乗ってないといけないのが
貧乏人がソアラを買いたいけど「買えない人のために低グレードを用意した」という裏事情が「情けない」



GRヤリスが本来の性能なんだから GRヤリスを買えばいい
なんで安物を造る？？？

RSなら260万だ
形はGRヤリスと同じだ
だから貧乏人が買うのだ

同じことだよ ソアラVXと

Answer 4

自分は1.6GRヤリスを街乗りに使ってます。当然、エコモードです。で、安全運転ですがこれが面白いんです。車体剛性があるんで直進走行・車線変更時に「あーいいな」て思います。
たまーにコースで遊びますが、この時はモードが切り替わりエコモードからサーキット？或いはレーシング？モード切り替わって、別の車に変わります。でもこれはあくまでもある一定の条件を満たした時に切り替わるモードで、一般公道で任意で切り替わるものでは有りません。一般公道ではちょっと速いスポーティカーに過ぎません。エコモードなので。
一般公道のみで且つ、レースに使用しないなら1.5LのRSで十分だと思いますよ。車体剛性だけでも買う価値はあると思います。

Answer 5

そんなことはないと思いますよ！
運転しやすいと思います。

Answer 6

剛性の高いシャシーは街乗りだけでもラクです。

普通のヤリスはどうでもよく、
WRCのためにはGRヤリスと言うか全く別の車種を15000台売らなきゃならないトヨタの事情も汲んで買ってあげましょう

Answer 7

GRヤリスの剛性は確かに素晴らしいですが、RSグレードが非力と感じるかどうかは、使用目的や運転スタイルによります。例えば、市街地での日常使用や燃費を重視する場合、1.5LのRSグレードでも十分なパフォーマンスを発揮します。一方、サーキットなどでのスポーツ走行を楽しむ場合、よりパワフルなエンジンを搭載したGRグレードの方が適しているでしょう。したがって、"宝の持ち腐れ"とは一概には言えません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。