トヨタ GRヤリス のみんなの質問

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スポーツカーって売っているじゃないですか。
例えば、GRヤリスみたいなラリー車ベースになるような車両なら、一般道でも結構スポーツ走行するシーンがあると思うんですよ。

だけど、日産とかレクサスとか、もちろんドイツやイタリアのスポーツかもそうですが、どこでその性能を使う場面があるのですか?
もしサーキットで走るならば、フォーミュラーカーの方が桁違いに速いわけだし。
スポーツカーの存在意義って。なんかあるんですか?
もちろん、制限速度を気にしないで、時速200キロオーバーでドライブをするならわかるのですが、日本のこの低い制限速度で、スポーツカーは何をするんですか?

一般道では性能を出す場所がないし、サーキットでは同じ値段のフォーミュラーカーに勝てないし、どこを走れば良いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

違反を誘発する車と分かってて自動車メーカーは販売し、違反を取り締まる警察官のお仕事が絶えず継続でき、罰金として税収になるというシステムです。
それに伴い、保険に入る保険屋のお仕事も絶えず継続できます。

その他の回答 (20件)

  • 性能を使い切らないと勿体ない。

    という人もいるでしょうが、基本的に購入できる人達は、保有していることで満足します。

    時間を知りたいのに必要以上の機能と宝飾を施した時計等々

    存在意義・・・

    そのブランド、価値観を保有したいので、娯楽商品として購入する人がほとんどです。
    過大なスペックとパフォーマンス、価格を納得して購入してもらうために、メーカーは多大なお金を掛けてブランドの価値を上げてゆきます。

    最高速度、400km、500kmなど、もはや一般道では出せません
    (400kmであればハイウェイで出した人もいるようですが)

    質問者さんも、実際に楽に購入できるような状況になれば、この意味が分かるでしょう。

    ●性能を秘めた獰猛な虎を飼っている(保有している)

    その満足感を得ているのです。

  • スポーツカーの存在意義には、いくつかの側面があります。
    まず、スポーツカーは高い加速力や高速性能、操縦性能などを持ち、それらの性能をフルに発揮するためには、サーキットなどの専用コースが最適な場所です。しかし、一般道でもスポーツカーがその性能を発揮することはできます。例えば、高速道路のパフォーマンスランプや高速道路の一部区間など、法律に違反せずに高速で走ることができる場所があります。また、山岳道路や峠道など、カーブが多くドライビングテクニックが必要となる場所でも、スポーツカーの性能を活かすことができます。
    また、スポーツカーは単に高速で走るだけでなく、ドライビングそのものを楽しむために存在します。スポーツカーの操縦性能を生かしたドライビングは、運転手にとって非常に刺激的で、エキサイティングな体験を提供してくれます。このようなドライビングを楽しむためには、公道であっても運転に適した場所や時間帯を選ぶことが重要です。
    さらに、スポーツカーはその美しさやデザイン性にも魅力があります。スポーツカーを所有することで、所有者自身や周囲の人々にとって、特別な感覚や満足感を提供することもあります。
    以上のように、スポーツカーの存在意

  • 現行スイフトスポーツ乗りです。
    一般道路でも乗り味が普通の車とは全く違います。
    チョット前にスイフトスポーツが故障しまして代車でノートe-Powerに暫く乗っていました。
    加速性能はスイフトスポーツよりチョット遅い位ですがシートに身体を押し付ける位の加速力は有ります!

    でもね、ハンドリングが全く違っていて走っていても楽しく無く、ただ 単に目的地に行くだけの車って感じで走り好きの私からすれば運転していて苦痛に感じました。
    固めの乗り心地、ハンドリング、高鳴るエンジン音は一般道路でもその性能を味わう事が出来ます。

  • 運転感覚は理屈では無いですね。
    自分が乗って意味があるから乗るのです。意味が無いと感じれば乗らないだけです。
    思いのままに走りたいからサーキット場で走る。箱車等挙動がだるいと思えばカート、フォーミュラに乗る。
    皆、限られたお金や時間の中で自分が良いと感じた物に乗るだけです。例え中古の軽や1box、商用バンでも。
    私見ですが商用バンはプロ・サクよりもADの方が好みです。
    ご質問者様も自分の都合の範囲で試せば良いでしょう。他人の意見も有るかと思いますが感性は貴方様だけのものです。ご自身の感覚だけが正解です。

  • 自分自身が所有する満足感
    音を楽しんだり動かしたりすることへの満足感
    ものに対する目的や満足感は人それぞれ。
    必ずしも、その性能を使い切ることだけが目的ではないと思います。

  • GRヤリスオーナーです。自分は一般公道のみですが、車体剛性の高さを実感しながら、且つ、エンジン音とシフトフィーリングの良さを噛み締めながら運転しています。他のスポーツカーをお持ちのみなさんも似たようなもんじゃ無いのでしょうか。

  • 日本のこの低い制限速度で、スポーツカーは何をするんですか?
    所有する自己満足。

    どこを走れば良いのでしょうか?
    スピードを出さず、高速道路をゆっくり流す。

    このようにして所有しています。

  • 貴方が思うスポーツカーを製造~販売しているメーカーへお問い合わせ下さい。十人十色…この場所では、それぞれの考え方が異なります。

  • 高速道路ぐらいですね。
    まあ希少性が高いのでステータスです。

  • プロ野球選手でないとスポーツじゃない?草野球ではスポーツには認められない?
    Jリーガーでないとスポーツとは言えない!その辺のグランドでサッカーをしてる人はスポーツには認められない!
    オリンピックで金メダルを争える選手じゃないとスポーツではない!
    皇居の周りを走っている人、マラソンやウォーキングはスポーツではないね。
    雪の中を滑っている人、スキーヤーはスポーツではない!GPシリーズ権に出ている回転競技、大回転競技、ハーフ競技、ノルディック競技、ジャンプ競技選手レベルでないとスポーツとも受け取ってもらえないのか?

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