GRヤリスRCですが アップグレードでトラックのトルク配分変更しようと思い 前よりか後ろよりか 45対55 か 55対45 悩んでます。 #GRヤリス #RC

Answer 1

GRヤリス パーソナライズ アップグレード
自分の希望と違う根本的な不満が解決されないECUチューニングであったため見送りました

GＲヤリスは出力やアクセルレスポンスが機敏なモードが既にノーマルのECUに入っています
最大の問題は公道での運転が多いと勝手にエコモードに入ってしまう仕様です
任意でリセットできるようにしてほしいとトヨタに問い合わせましたが何も返答がありません

車が運転状況により勝手に走行モードを変更するのはどの車にも入っていますがＧＲヤリスは振れ幅が大きすぎるためダルなエコモードになるとより顕著に解ります
段階はかなり多いと思いますスポーツモードからエコモードまで１０段階以上はあるかもしれません

GＲヤリスのECUがサーキットを走っていると認識すると出力やアクセルレスポンスが機敏なスポーツモードに勝手に入りブリッピングも俊敏に反応するようになります
どのような状況であればGＲヤリスのECUがサーキットを走っていると判断するかは解りませんが公道では出来ない状況だと考えますので１４０キロで走行しブレーキング、コーナーを回り再加速、それを何度も繰り返すとスポーツモードに入るのかもしれません

とにかく任意で走行モードを決められないと不満の根本的な解決にはなりません、スポーツモードに入る状況下では１流のドライバーが決定した出力やアクセルレスポンスに全く不満はありません
GＲヤリスの純正ＥＣＵが社内規格等の事情によりエコモードに勝手に入る仕様が変えられないのであれば、社外のＥＣＵに期待するしかないのかもしれません

45対55 か 55対45であれば後者の方が良いかと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

https://minkara.carview.co.jp/userid/2077904/car/3234319/12051202/parts.aspx
みんからに感想記事、載ってますよ。あんまりわからんみたいですね。