GRヤリス乗りやすいですか？ 400万円で売ってました 前のオーナーがホイールとオーディオをいじってる車ですが走行距離は2万キロ未満でした 使い道はアウトドアです

Question

座席も後ろは全て整備士に外してもらおうと思います
乗る人は2人で運転手と助手席だけです
車内灯なども増設しようと思いますし発電機なども積むので、出来れば車内でも車中泊が2日ほどできるものがいいなと思いますがどんな感じでしょう？
箱バンだと多分冬は寒すぎて寝れないほどになると言ってました。

Answer 1

意外に乗り易い車です、但し実用性は二の次なので煩いし乗り心地も硬い、燃費も一般的な常識から見れば良くありません、アウトドアのお供で考えるのならヤリスクロスやRAV4、カローラクロスの方が重宝します。

質問者からのお礼コメント

カローラクロス買うことに決めました
ご指摘ありがとうございました

Answer 2

GRヤリス乗ってますが、400万ってことはターボのMTの方ですかね？

乗りやすさでいえば、取り回しはいいのですが、3気筒ターボってせいかもしれないですが、低速トルクがないのでiMT使ったとしても発進が若干気使わないといけないのが嫌なポイントですかね。
あとは自分はRCで消音材入ってないので、フロントはデッドニングしてるのでマシですがリアはしておらず、ロードノイズがもろに車内に入ってくるので、箱バンとおなじくロードノイズめちゃうるさいです。


車中泊は運転席助手席倒して寝るスタイルならなんとかなるとおもいますが、後ろは激狭なんで仮に後部座席とっぱらって1人だとして、斜めに寝たとして助手席あるいは運転席に頭ぶつかるので足伸ばしては寝れないです。
あと後部座席はとっぱらったことないので憶測にはなりますが、バッテリー後部にあるので後部座席とっぱらったところで後ろ半分は大して低くならないかとおもいますので、タイヤハウスから後ろの方は多分身長160cm？以下の人じゃないと天井に頭ぶつかるのは必須かと。

ちなみに仕事車で軽バンも乗ってますが、178cmの自分でも後ろ斜めに寝れば足伸ばして寝れます。座っても天井頭つきませんし、何十回も真冬に車中泊したことありますが、今のご時世だとアイドリングしながら寝れないかもしれないですが、外気温−3℃ぐらいまでなら温度MAXの風量1で寝袋に入ってれば途中で暑くて目が覚めるぐらい、−10℃前後で風量1でちょうどいいぐらいか若干寒くて風量あげる感じでした。

ハイエースとか大きめのバンだと確かに荷室広くて温まりにくいですが風量上げれば全然室内温まります。走ってる最中は走行風で車体冷やされるのでいつまでも後ろの方温まりませんがw


若いならヤリスでも気合いで車中泊できますが、快適性を求めるならバンの方が確実ですね。室内灯増設やら発電機っていったら本格的に車中泊楽しみたい方かとおもわれますので、車内広い方がやっぱりいろいろなことできて楽しいですよ。

100歩譲ってせめて5ドアヤリス
足車でパッソも乗ってますが、車体の寸法はGRヤリスより全然小さいのに車内空間はGRヤリスより全然広く感じますので、そういった意味で。

Answer 3

ネタに寝た