最後のガソリン車と思って買おうと思います。 GRヤリスと400Rどっちがおすすめでしょうか

Answer 1

私だったらですけど４００Rです。やっぱ最強のパワーですよ！リーセルバリューも高いだろうし、峠でガンガン走る人ならヤリスだけど、個人的にはヤリスのスタイルは嫌いです（ヤリスに乗ってる人ごめんなさい）好みは人それぞれなんで、自分がどう思うかしかの話しか出来ませんけど、１００％４００Rです。維持が可能ならですけど、結構掛かると思います。

Answer 2

GRヤリスに乗ってますがMTなので面白いです。大きい車は操る楽しみが無いと思ってるのでGRヤリスをおすすめします。

Answer 3

私はGRヤリスにします、大きく重くなり過ぎたあれをスカイラインとは思えません。
それに400Rは7AT、どうせ最後のガソリンエンジンとするならMTで楽しみたいのて。

Answer 4

私ならスカイライン400Rですね！
メーカーは違いますが２０年前に一世風靡した
TOYOTA16系アリスト2JZターボの正に２０年後の
姿がスカイライン400Rの位置づけだと思います。

アリストはブーストアップで400馬力近く出ますし
400Rも純正で効率の良いタービンに高ブーストで
400馬力超えですし似てますよね。

高級4ドアセダンで実用性があり心臓部は３リッター
６気筒ツインターボエンジンって最高じゃないですか！

今後このようなコンセプトの車が製造される事は
二度とないと思われます。
私も欲しくてたまらない１台です！

Answer 5

サーキット行くとかジムカーナするならGRヤリスですが、公道オンリーなら400Rですね。GRヤリスオーナーですがヤリスは実用性ないので使い勝手悪いし、視界狭くて公道普段乗りはちょいと神経使って疲れますね。
もう一台スカイラインクーペ乗ってますが、長距離ドライブはスカイラインの方が全然楽です。

Answer 6

400R

Answer 7

私だったら400R乗りたいです。