前期GRヤリスRZFirstEditionのマフラー交換を考えてますがおすすめありますか？ 直3なので音はあまり期待してませんが純正飽きちゃいました。 まずはマフラーからと言うことで

Question

レスポンス？抜け感？がめっちゃ悪く感じるので少しでも改善して欲しいんですな
前車がレスポンス重視カスタムの車に乗ってたこともありめっちゃ気になります

Answer 1

GRヤリスに乗ってます
吸排気口オイルクーラー補強等(省略)全てやりましたがターボなのでレスポンス自体はそこまで変わりません。パワーと抜けを重視されるのであればまずキャタライザーを交換されることをオススメします。トヨタD入庫出来なくなりましたがw吸気音を聞きたいのであれば毒キノコを入れるとﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ聞こえて楽しいですよ。

Answer 2

レスポンスや抜けを重要視されるならマフラーよりもスポーツ触媒に交換された方がいいかと思います。純正マフラーも抜け自体はそんなに悪くないそうですから。

Answer 3

自分もフジツボ推しで｡
前のスイフトスポーツ用は良かった｡
マイナーチェンジ後の対応品が出たら交換するかも｡

Answer 4

正直言ってマフラー変えたくらいでは体感は変わらないと思います。音でその気になれるならフジツボあたり比較的安価なのでコスパ良いと思います。GRヤリスは純正だとかなり抑えたセッティングなのでレスポンスは悪く感じる方が多いと思います。 GRのパーソナライズイベントへ申し込みセッティングしてもらえばかなり良くなるらしいですね。

Answer 5

安心と信頼のフジツボ一択ですね。技術が他とは違います。