トヨタ GRヤリス のみんなの質問

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マイナーチェンジ前のGRヤリスとマイナーチェンジ後GRヤリスならどちらが好きですか？

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回答一覧 （6件）

  • 前期のオーナーですが、当然改良された後期の方が優れていると思います。
    一番羨ましいのが分割式のFバンパーです。
    前期は破損すると全交換になり、ブルーな気分になります。

  • 内外装共に競技車両としてのデザインがされ、魅力が増したマイナーチェンジ後のGRヤリスＲＣが好きです
    現時点では安っぽさがあるハロゲンライトも本物の競技車両の活躍と共にカッコよさが増すと考えています


    ＧＲヤリスは走り方とガソリン品質で速さが変わります、速く走るならガソリンは奢ったほうが故障もなく走れます、エコランするとEＣＵが学習し自動的に遅くなります、公道試乗の際は遅くなった走行モードで走っていると思った方が誤解がありません
    今思えばＧＲヤリスに新車封入されていたガソリンは市販の物よりオクタン価が高かった気がします、最初にハイオク満タン給油した後に遅くなった記憶があります

  • マイナーチェンジ後
    理由は迫力が増したのとサイドターン用のサイドブレーキがある
    雪国で雪ドリが大好きなのであのサイドブレーキは絶対欲しい
    マイチェン前は興味なかったがマイチェンで興味がわいた

  • マイナーチェンジ後のモデルを契約したから後かな｡
    細かい不満もあったけど初期型も好きだよ｡

  • なんやかんやと後期がもてはやされてますが、前期オーナーなので前期が好きです。

  • 後のほうが好きです。
    顔がスッキリしてると思います。

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