どうも、21歳の男です。 ZD8-BRZを買って納車して4日〜5日くらい経ちました。 ちなみに初めての愛車です。MT車です。

Question

今日は坂道と段差でエンストしてしまいました。 まず、納車初っ端ミスしてエンストして帰ってきて、重くてエンスト、クラッチ忘れてエンストなどをやって今日坂道と段差でエンストして計9回です。

僕の短な人間関係で日本一のラリースト、クルマ好き、親父は元走り屋(セミプロレベル)、特に親父には「ヘタ」と言われています。

まぁ本当はWRXやFK8タイプRやGRヤリスなどに乗りたいですが、乗り手の僕の技術が未熟であれば、高性能で有名なクルマのポテンシャルは引き出せない、もちろん高性能のクルマであれば操作も難しいから、クルマ時代を殺してしまう(廃車)と思って、NAで2WDのクルマを選んでBRZ(新型)に落ち着きました。

ドライバーを育成するクルマとも言われるので86/BRZのBRZを選びました。

エンストはクルマの短命化の原因ですよね？
最初はいつか僕がBRZを卒業して、次にステップアップしたクルマを乗り換えるまでお世話になるつもりです。ですが今、自分のBRZに愛着があります。

確かに今のBRZの乗り手の僕は親父にも言われる「ヘタ」ですが、BRZを短命化させたくはないです。

BRZを上手く乗りこなす方法と短命化させない方法を教えてください。

Answer 1

世のドライバーの大多数は車を乗りこなせてなんかいません、車が持つパフォーマンスの半分でも引き出せていたら大したものです。
本当に貴方がBRZを乗りこなしたいのならラリーでもジムカーナでもいいからモータースポーツに参加しましょう、そこで常人では生涯経験しない領域で車を走らせ、それをコントロール出来るようになって初めて乗りこなせたということになります。
幸い貴方には身近にそういう方がいらっしゃるのですから、まずは見学からでも良いのでモータースポーツに触れて下さい、そして同乗体験などで常人では経験出来ない領域を知って下さい。
あとは貴方が頑張るだけです、但し乗りこなせるようになる頃には貴方の愛車はガタガタになっているでしょうが。

Answer 2

そんだけ周りにエキスパートいるならそっちに聞いたらどうですか？