トヨタ GRヤリス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.2 16:01
チューニング次第でどの車も速くなったりするのでノーマルでの話でお願いします。
栃ノ嵐さん
2023.8.3 06:35
馬力と車体重量とトラクションでほぼ決まる。
三つのうちのどれがクソでも速くできない。
いちばん面倒なのはトラクションね。
駆動輪に荷重が十分かかるようにしないと馬力があってもタイヤが滑るだけだ。
だから大馬力になってくると4WDになる。
2本のタイヤより4本のタイヤの方がスリップしにくいから。
サスがクソだと四つのタイヤがちゃんと接地しなくてトラクションがかからない。
kaz********さん
2023.8.2 18:22
まず、馬力がありそれを支えるシャーシがしっかりしてる、足回りが硬いだけでなくしなやかに曲がる車体を支える。ブレーキが強い、高いタイヤのグリップが良い、僕らが下道の街中で200kmとか出しても一切事故にならないのは良いタイヤ、良いブレーキで良く停まるからです。
右崎 論(ガソリンマスター)さん
2023.8.2 16:14
あんよです。
いくらエンジンパワーが強くてもあんよが弱いと速く走れません。
ホタテさん
2023.8.2 16:10
実はああいうのはエンジンの出力とかよりも、きちんとタイヤを路面に押し付けたり、空転しないように絶妙にタイヤへ伝えるパワーを制御する技術がバケモノだったりします!
現にパワーだけならそこらへんで売ってるパーツを付けまくってれば簡単に+200馬力とかできちゃう時代ですが、そういうので得たシャシダイ300馬力とメーカー製のカタログ250馬力ならメーカー製のほうがめちゃくちゃ速いもんです。
wtr********さん
2023.8.2 16:06
パワーウェイトレシオです。
あとはそのパワーを受け止めるだけの足回りや剛性ですね。
s683827303さん
2023.8.2 16:04
そうですね、エンジンがいちばん大きい理由だと思います。gtrなんかのrb26とほかのエンジン例えば4g63など比べたら一目瞭然ですね、その中でもそのエンジンを載せる車体の形などの空力が、混ざって速さを産むと思います。速さだけで見るとそうですが、低回転型や高回転型などその路面や状況に応じて色んなエンジンの特徴が出ると思います。
なのでこの場面ではこのエンジンがいいとかこの車がいいってなると思います。
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