昔のスポーツタイプカー S13 とかS15とかAE86とかFDとかFCとかEG6とか と今の最新のスポーツタイプの車（GR86とかGRカローラとか どちらが好きですか

Answer 1

昔のですね。

まず、免許取得が昭和末期なので自分が免許取得して乗り回してる頃に憧れたり欲しかったりした車種と言うのは特別な感情を持ってしまうこと。

これはスーパーカーにも言えますが、自分らの世代は子供の頃にスーパーカーキッズだったりしますが、その当時のスーパーカーを見るとドキドキするのに今時のスーパーカーを見ても何にも感じないなんてこともあります。

強く憧れたり欲しかったりした気持ちはやはり忘れられないものですね。

あとは、やはり無駄な電子制御が少ないこと。

やはり車は操作が上手くても下手でも操作した通りにしか動かない方が楽しいし、今の車みたいに電球ひとつ交換しただけで調子を崩したりUSBを繋いだことでエラーになるみたいなことが絶対に無い。

ECUはあくまでエンジンコントロールしかしてないので素人でも多少詳しければ自分で手を入れられるのが楽しい。

騒音や排ガス等も古い車は当時の基準のまま車検が通るので、合法的にある程度のチューニングが敷居も低いまま可能。

なので、こんな図式になりますね。

今時の車＝ノーマルである程度完成度が高く、潜在能力も高いけどオーナーは運転するだけでチューニングや重メンテナンスはプロ任せ。

昔の車＝ノーマルでは話にならないけどカスタムの自由度が高く、メカ好きなら重整備も自分で可能。

↑こんなイメージ。

自分はAE86に長いこと乗ってますが、昔の車として上げられた車種の中でも特に性能でも構造でも当時ですでに大した物ではなく、明らかに他の車種より劣る物でした。

でも自分にはあんな楽しい車は他に無いかな。

13とかFCとかFDとか、当時欲しかったから今も縁があれば欲しいと思いますよ。

でもGRは、良いとは思うけどそこまでじゃないかな。

故障とか気にせずエアコンもバッチリ効いてドライブできるのは魅力的ですけどね。

Answer 2

昔の、と例を挙げてる車は全車個性的な違いがあるから、とちらが？とは言えませんね

このなかならやはりFDやFCになり、あのハンドリングは他に例を見ない
でも自分のお気に入りはCRXでした、初代バラードスポーツ
外装にプラスチック使ったりでめちゃ軽くて、エンジンはパワフル
峠ではとにかく速くて楽しかった
今の車にその楽しさはないですね

Answer 3

2000年付近までのやつがやっぱりいいですね。1番見慣れてるってのもあるでしょうが。

Answer 4

「運転が楽」なのは今時の車
「運転が楽しい」のは昔の車

Answer 5

今
持てはやす人いますけど、乗ればわかりますがその中ならFDならともかく他はボディぺらっぺらで剛性ないし値段相応です