トヨタ GRカローラ のみんなの質問

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次に購入する車を検討しています。
30台後半、スポーツカーを希望しています。
予算は中古を含め500万程度です。
4人家族ですが、セカンドカーがありますので、2シーターでも構いません。

候補としてはGRヤリス、GRカローラ、GR86(BRZ)、GRスープラあたりです。
サーキットには行きませんので、街乗り、高速、ワインディングが楽しいクルマはどれになりますでしょうか?
外車はあまり詳しくありませんので、候補以外にもおすすめがあれば教えて頂けると助かります。

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回答一覧 (9件)

  • サーキットに行かない、楽しいであればロードスターが良いと思います。ワインディングを攻めずに乗ってて楽しいです。

  • 私ならロードスターRFにするかも。
    中古ならカマロの2000ターボかな。

  • 500万だとGRカローラとスープラは厳しいんじゃないかな。
    GRヤリスは初期型なら500万あればRSからRZハイパフォーマンスまで選択出来る。
    注文出来ないが、現行のRCも予算内。

    GR86は中古から新車まで選べる。
    公道で程々に楽しむならGR86、BRZ、ロードスター、スイフトスポーツ辺りが良いと思う。
    それより速さを求めるならGRヤリス。

  • 今乗っている車がBRZ(現行型)です。
    他の車は乗ったことが無いので、他の回答者様の意見と比較してBRZの参考にしてみてください↓

    街乗り、高速、ワインディングのいずれも楽しめる良い車ですよ。
    高速道路の長距離移動でも疲れにくい走り心地で、アクセル・ブレーキ・ハンドリングのいずれも思い通りにしっかりと応えてくれます。

    ターボ搭載のヤリスやスープラのようなターボはついていないので高回転での加速性による刺激はありませんが、『思った通りの動きをしっかりと再現してくれる』という感覚の車です。

  • grヤリスのRZ。ハイパフォーマンスはLSDがついているので若干乗りにくいです。

  • サーキットに行かない(=絶対的な速度を求めない)なら、スイスポの方がいいんじゃない?

  • GRヤリス:速すぎる車(ワインディング向け)
    GRカローラ:買えない
    GR86(BRZ):刺激は少ない(街乗り向け)
    GRスープラ:GT(高速向け)

  • 認定中古車であれば、BMWの3シリーズであったり、メルセデスAクラスのAMG35くらいが候補にあがります。アルファロメオのジュリアもいいかもしれません。

    それぞれドイツ車、イタリア車の良さがあるので、可能であれば一度試乗したほうが良いと思います。

  • GRスープラのマニュアル一択ですね。どうぞ。

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