トヨタ GRカローラ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ GRカローラ 新型・現行モデル
35

平均総合評価

4.8

走行性能
4.8
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

29

星4

5

星3

1

星2

0

星1

0

35 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 1085 1085さん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    貴重な4ドアスポーツ

    2024.10.6

    総評
    新車、MTかつ4ドアで、ある程度パワーがあって楽しい車はこれしかありませんでした。 せっかくいい車なので、抽選ではなく普通に買えるようになって、アフターパーツがもっと増えてくれたら嬉しいです。
    満足している点
    アイポイントは高いが、視界は良好。 室内はFK8と比較して狭いが、子供が2人いてもファミリーカーとして問題なく使える実用性。 4ドア×MT×4WDターボという現代では貴重なパッケージ。
    不満な点
    4WDのため仕方ないが、荷室の深さがもう少しあるとより便利でした。
    乗り心地
    足は普通に固いですが、私含め、うちの家族は感覚が麻痺しているので、特に問題ありませんでした。

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  • GRなおき GRなおきさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    快適装備の高級スポーツファミリーカー

    2024.9.28

    総評
    操舵支援付きクルーズコントロールもついてて快適
    満足している点
    5ドア5人乗りでスポーツ走行ができる点
    不満な点
    荷室は狭め
    乗り心地
    -

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  • アイチャンウー アイチャンウーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい

    2024.9.22

    総評
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Hsato Hsatoさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    適度に速い

    2024.9.15

    総評
    そこそこ速いファミリーカーとしては最適… 買えないのがネック
    満足している点
    動力性能とそこそこ頭の良い制御
    不満な点
    積載性
    乗り心地
    -

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  • たけちゃん23 たけちゃん23さん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    慣らし運転終わって

    2024.6.22

    総評
    いい車です。 モーターの車もいいですが、エンジンの良さを感じられる稀少なモデルかと。 操ってる感は、以前乗っていたGDBの方がありますが、安定性はよく、安全装備もついているので、安心して乗れます。
    満足している点
    申し分のない走行性能。 今のところ限定車なので、他であまり見ないこと。 扱いやすいサイズ感。 普段使いも出来る。
    不満な点
    ブレーキダストが酷い。 クラッチの、フィーリングがあまり合わない。 アイドリング回転数以外では、ストールしやすい。 アクセルとブレーキのペダルの配置が良くないのか、ヒール&トゥがやりにくい。iMT使...
    乗り心地
    かたいですが、よく動くと思います。思ってるほど、乗り心地は悪くないです。 紙コップは蓋がないとめっちゃこぼれますけど。

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  • がーぱぱ がーぱぱさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    通勤で使えるスポーツカー

    2024.6.10

    総評
    スポーツ走行が出来て、日常生活でも使えるオールマイティな車。
    満足している点
    MTの4WDターボに乗るのはST215カルディナGTFOUR、GBAインプレッサ以来。一番ボディの軽さを感じます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    固いですが、収束がいいので苦になりません。

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  • シマ@321-11 シマ@321-11さん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    快走スポーツ

    2024.5.31

    総評
    贅沢なオモチャです。スポーツカーとしての性能に不満は全くありません。 家族のいる方が買える最後のスポーツカーかも知れません。
    満足している点
    有り余るパワー、機敏な旋回性、家族5人乗車可。 スポーツと街乗りを両立するクルマです。
    不満な点
    1.6L 3気筒エンジンなのに、少々重めの体重。 GDインプよりドリフトしにくいセッティング。 高い保険料。 抽選販売。 壊れ易い?
    乗り心地
    街乗りではやはり硬い感じを受けますが、曲線走行性能を考えると良く調整されているとも感じます。

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  • アイスCZ4A アイスCZ4Aさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    剛性すごい

    2024.4.30

    総評
    まだ慣らし中だけど全開するのが楽しみなモンスター
    満足している点
    運転楽しい
    不満な点
    スマホ置く場所がない
    乗り心地
    -

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  • イタ車からドイツ車へ イタ車からドイツ車へさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    運転の楽しさ再確認

    2024.4.21

    総評
    訳ありで約1カ月往復50分程度の通い運転したが、毎日楽しく運転できました
    満足している点
    6MTのスポーツ車なのに家族ユースも可能な点 ボディ剛性の高さ
    不満な点
    もう少しエキゾーストの静穏モード等あると良い
    乗り心地
    乗り心地は、運転手は満足ですが、家族には… エキゾーストの低音が、ご近所にはちょっと…

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  • puripapa さん puripapa さんさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    MTの中では運転しやすい

    2024.4.12

    総評
    乗って楽しいのは間違いないです。右ハンドルのMTにしてはペダルオフセットも問題なく。
    満足している点
    スーパーの駐車場で全く目立たないところ。
    不満な点
    ナビが大きくて不格好の割にあまり役にたたない。
    乗り心地
    硬めの足回りだが、近所のスーパーを往復する程度の距離であれば全く問題ない。

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  • ぴちめ ぴちめさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    イラっとする最高のクルマ(GRヤリスと比較)

    2024.4.2

    総評
    先行カローラで、ヤリスで追うとトレース出来る 先行ヤリスで、カローラで追うと膨らむ タイムを狙うならヤリス 安定感ならカローラ ヤリスが居なければ、満点ですね♪ (他メーカー知らないけど)
    満足している点
    約3年乗ってる初期ロットのGRヤリスと比較 やはり後出しのクルマなので、ヤリスの気に入らない箇所が改善されている(敗北感が凄くてイラっとする) ①スロットルの初期反応改善 ②スロコン機能付き ...
    不満な点
    たまに「重っ!」と思う (ヤリス+190kg) 狭い道ちょっとキツい (幅1850mm) スピード表示が数字のみ (アナログ280kmメーターよりマシか) ディスプレイオーディオが...
    乗り心地
    ヤリスと一緒 初期入力に対し固い 最初だから? (ヤリスは、馴染んで自然解消済)

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  • まいち~ まいち~さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    まだ慣らし中

    2024.4.2

    総評
    まだ踏めてない 慣らし
    満足している点
    素直に曲がる
    不満な点
    スイフトのように6速で街中は走れない 交差点でエンジン回転低いと酷い
    乗り心地
    -

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  • NKtg NKtgさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    高いスポーツ走行性能と普段使いを両立したい人に

    2024.4.1

    総評
    買いたいと思ってもなかなか手に入れられる車では無いが、機会があれば乗ってみる価値があると思う。環境と好みにぴったりハマれば、これ以上ない貴重な車。
    満足している点
    ・カローラスポーツ同等の視界の良さ、見切りがよく運転にすぐ馴染める ・走行性能と実用性が高バランス ・運動性能の割に乗り心地が優しい ・(暖機後の)排気音量と音質 ・先進安全装備、コネクテッド機能が充実
    不満な点
    ・燃費が悪め ・冷間始動時の音量 ・路面の継ぎ目での突き上げがどの車速でも強め。(許容範囲内) ・純正のブレーキダスト大。MOPで低ダストか高性能か選べると嬉しい ・GRヤリスよりベース車との差異...
    乗り心地
    フットワークの割に乗り心地は良好。一般車に比べればもちろん硬いが、同乗者が居ても問題ないと思う

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  • GRはね GRはねさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    終わりの一台

    2024.3.21

    総評
    ガソリン車の最後の締めくくりとして最高の1台に出会えたと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちじ。 ちじ。さん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    1.3万キロ乗ってみた!

    2024.3.16

    総評
    とにかく楽しい車です!普段使いと趣味の両立!
    満足している点
    希少性。燃費が良い。安全装備も充実。純正とは思えない排気音。普段使いも問題ナシ!
    不満な点
    ブレーキダストがひどい。後席が狭い。小物入れが少ない。ルームミラーの付け根からビビリ音がする。低速時のエンジンの振動が気になる。
    乗り心地
    剛性が凄いって素人でも感じます。足は不快感のない硬さで乗り心地良くしなやか。シートはVABの純正レカロよりホールド性や座り心地は数段上!静粛性はそこそこ。ある程度スピードが出ている状態で前の窓を半分以上開...

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  • yamachan_11235 yamachan_11235さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    いやいや、普通にイイぞ!!

    2024.3.2

    総評
    MTなのでそんなに頻繁には乗れないが、間違いなく楽しいクルマ リアフェンダーも全体として見ると、気にならないくらいなので、そこまで気にしてはいない。 1.2年で売ることも考えていたが、思っていたより...
    満足している点
    ワイドフェンダー、ボンネットの通風口、カーボン製の屋根などとにかく全体的にまとまってカッコいい。 サイズも大きすぎず、コンパクトでもなく、実用的な大きさ。 10数年ぶりのMTだが、i MTなしでも繋が...
    不満な点
    リアのフェンダーが上から被せたフェンダー
    乗り心地
    硬めで路面の凹凸をよく拾うが、収束性が高く、嫌な乗り心地ではない。好きです。 キビキビ動きます。

    続きを見る

  • キー坊・ キー坊・さん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    懐かしの四駆ターボマニュアル

    2024.2.28

    総評
    大きい方のモニターにしましたが、173cmの座高ですとモニターは前方視界(左の角含め)の邪魔になりませんでした。
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    エンジンスタート音でかすぎ
    乗り心地
    硬いのが好きなので、とてもよい。

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  • 猫好きドラゴン 猫好きドラゴンさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    テンロク4WDターボは面白い

    2024.2.27

    総評
    運転がとにかく楽しい。 公道で1〜3速はレブまで引っ張れるので気分爽快で脳内麻薬ドバドバ。 ボディや足回りが勝っているので安全に楽しめます。 デザインが好き。 自身が使いたいスピードレンジ...
    満足している点
    コスパが良い。 525万は、同等スペックのポルシェなら半額。匠が組んだエンジン高精度製造のGT-Rなら三分の一。GRCはほぼ32GTR。タイヤも整備費も燃費などの維持費がスポーツカークラスとしはお値打ち...
    不満な点
    ブレーキダストが多すぎて掃除が面倒。 リアガラスの色が濃すぎる。 制御・学習調整が強すぎる。輸出用GRCのコンピュータのように緩くしてほしい。 テレマトリックスのスピーカーとツイーターが共付で交換で...
    乗り心地
    4ドアと264cmホイールベースは夫婦2人なら実用性も問題なし。 ロードノイズやエンジン音は大きく段差を超えるショックあり。乗りごごちはかなりかなりハードですが運転手は気になりません。嫁さんはすぐに寝て...

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  • 260RS&ルークス 260RS&ルークスさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    納車

    2024.2.14

    総評
    まだはっきりとはわかりませんが、性能や外観は気に入っています。
    満足している点
    納車されたばかりで、ほとんど乗っていません。3気筒1600ccとは思えないほど、しっかりしたボディに圧倒的なパワーです。
    不満な点
    後部座席はちょっと狭いかな。たまに年老いた両親も乗せたいとは思いますが、少し乗りにくいかも。
    乗り心地
    運転手は感じませんが、助手席や後部座席の人は硬いと思うでしょうねぇ。

    続きを見る

  • GRケンシロウ GRケンシロウさん

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ガンダムチック

    2024.2.3

    総評
    ハイパワーターボにセーフティ機能も付いた素晴らしい車だと思います。
    満足している点
    見た目、走り、安全性能
    不満な点
    今の所特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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