新車購入、車種に悩んでおります。 H11年式、1300ccファンカーゴ、走行距離142000キロに乗っていましたが、事故により全損扱い廃車となりました。

Question

多分、修理すれば乗れます。全損で価格28万とのことです。９万キロから乗り出しましたが、リッター14キロ位で走っていたと思います。


走行距離もいってたこともあり、買い替えをしようと思ってます。


自分の状況は、通勤往復45キロ、社用車兼務、＋αで年間２万キロ走行です。主として１人乗り、年に数回定員MAX乗せます。



候補は、シエンタダイス、スイフト、もうすぐ発売のアクア。
スイフトであれば、XLに純正エアロ等つけてみたいと思ってます。
アクアは予算的に厳しそうな予感。。


何を重視するかで決めるべきなのでしょうが、全然決まりません。


トヨタ車の方が売る時には有利？とか、何かあっても安心？とか…


車に疎いこともあり、何が真実なのかもわかりません(^^ゞ


どうぞ、アドバイスをよろしくお願いしますm(__)m

補足

前車が広々だったので、室内空間と見た目でシエンタダイス。 スイフトは車屋さんに勧められ。借車中。 アクアは前車を乗りつぶしたら購入しようと思ってました。 仕事ではあまり荷物は積まないです。あって小中段ボール２箱(^^ゞ私用でもそこまで…。 予算は社外ナビ15万＋で乗り出し200万以内、３ナンバー、全長4400以上は車庫が厳しいです…。実燃費15以上希望。 まだ未婚(女)ですが、少し将来的な事も考慮すべき…？とも思ってます。

Answer 1

To nepineppaさん

使用状況で年に数回定員MAX乗車とお書きですが、候補に挙げている車を見ると、7名乗車の必要性はないのですか？
で、スイフトやアクアは荷室が狭いのですが、社用車としどの程度の荷物を積む事があるのでしょうか？
7名乗車が必要なら、シエンタダイスかホンダ・フリード、後はパッソセッテ位しか選択肢が無いですね。
荷物がある程度の大きさになるなら、トヨタ・プロボックスワゴンや、サクシードワゴン、ホンダ・フィット、フィットシャトル、三菱・コルトプラスと言った辺りを候補とされた方が良いと思いますよ。

で、売るときにはトヨタが有利と言った話は良く聞きますが、現実的にはその分買うときに割高なので、トータルでのコストパフォーマンスでは、差は無いです。
まあ、ディーラー網の充実と言う面でのサポート体制はトヨタが一番ですけど、国内他社でもそんなに困るような事態は発生しないので、あまり気にしても意味が無いレベルの話だと思ってください。

【追記】
補足の内容もあわせて7人乗りに拘る必要は無いと言うことの様ですね。
で、まずアクアですが、発売前から予約が入っている状況らしく、今から契約しても来年の3月以降の納車になるようなので、現時点は諦めたほうがいいと思います。
また、東日本大震災やタイの水害の影響で、現時点で在庫が無い車は、殆どが2ヶ月以上納車待ちになっています。
と言うことから、前の車は全損で車屋から車を借りている状況だと言うことも考えると、今借りているスイフトに不満が無いのであれば、スイフトを購入されることをお勧めします。（多分、車屋さんは早めに納車できるので薦めていると思われます。）

質問者からのお礼コメント

昨日発表になったスイフトＲＳで見積りをお願いしました！日常１人乗りでシエンタは豪華すぎますよね。。。まだどうなるかはわかりませんが、参考になりました☆他の方々もありがとうございました！

Answer 2

アクアの燃費（実用で30km/Lとも）は、インパクトが強いですが、断片的に聞こえてくる価格や装備内容を考えると、意外と高いですね（メイングレードで180万円、各種オプションパッケージを付けると200万超とか・・・）。

シエンタは、室内空間が広めですが、如何せん設計の古さが否めません（燃費や内装など）。
スイフトは、先代から定評のある軽快な走りやシンプルながら高い質感の内装ですが、シエンタと逆に室内空間が狭く、1.2Lと排気量が小さいので、5人乗車だと結構キツイです。

＞何を重視するかで決めるべきなのでしょうが、全然決まりません。
クルマ選びも恋人選びみたいなモノですからね。
見た目に"直球ストライク"の人（クルマ）なら多少の粗は気になりませんし、第一印象はそうでもないけど付き合う（展示車を見たり試乗したりする）うちに、「意外とこの人（クルマ）しっくり来るかも？」って事もあります。

＞トヨタ車の方が売る時には有利？とか、何かあっても安心？
一般的にトヨタ車は下取り時の査定が高い、故障が少ない、全国津々浦々に販売店網があるのでメンテナンスを受けやすいと言われることが多いですが、これって昭和の時代の人が作った"神話"みたいな物なものです。
トヨタ以外でトヨタ車を下取りに出せば査定は低めに（他社も同様）、故障する確率も特殊なエンジンや変速機を使わない普通のクルマなら大差ないし、他メーカーも販売店網が整備されているので全国どこでもメンテナンスが受けれます。


nepineppaさんが挙げられている候補の中だと、室内の狭さに目をつぶってスイフトかなぁ。
同じ程度の予算（160万円ぐらい）でオススメとしては、フィットハイブリッドがイイと思います。
コンパクトカーでトップクラスの室内空間と1.3L+モーターなのでフル乗車時でも、そこそこイケる感じです。
アクアには及ばないものの実用燃費で20km/L以上と優秀で、トヨタ式ハイブリッドと違ってエンジン主体なので運転時の違和感が少なく、高速でも燃費が伸びます。
また無限を中心にアフターパーツも多いので、買ってからもイロイロ楽しめると思います。
今ならお得な特別仕様車"10thアニバーサリー"もあります。

Answer 3

世代遅れ」のシェンタ」は…
設計が古く→オススメしませんね
~~旦_(-ω-。)ずずず

スイフト」は…
よくできた車ですが→ファンカーゴ」からすると→荷室が狭過ぎ
(。-`ω´-)うぅ～む
社用？と絡むと→荷物のせる？のよね？多分

アクア」は…
スイフト」と同じく→荷物のらないよ
(。-`ω´-)うぅ～む

とは言え…
ファンカーゴ」自体…
よくできた車」でしたので…
(。-`ω´-)うぅ～む
新旧ラクティス」と比べ→がっかり

社用→荷室を重視」するなら…
ホンダ フィットシャトル」か？
ルノー日産 カングー」か？
!(b^ー°)だね☆
スズキ ソリオ」か？

荷室を考慮しなけりゃ…
スイフト」アクア」…
ホンダ フィットHV」
VW ポロ」
(｀・ω・´)うむ☆
プジョー 208」
シトロエン C3」
ルノー日産 ルーテシア」
…等
価格に→差はない

社用→毎日乗る？だろーから
安かろー悪かろーの車じゃ
疲れるしね
ε- (´ー`*)はぁ…
ビッツ」マーチ」コルト」なら→
日産 キューブ」も？いいかも
多少広いし☆ね

Answer 4

迷うなら、気になる車全部試乗して、見積もりもらってそれから考えればいいと思います。

試乗、見積もりでディーラー回っているうちに、車のフィーリング、ディーラーの対応、値段などで大体気持ちが傾いてくるはずです。

まずは気楽にショッピングを楽しんでみてはいかがでしょう？

Answer 5

スタイルや走りの質にこだわりがないのならば、
トヨタ車はお勧めですね。
移動運搬の手段として、故障知らずでよく走ってくれると思います。

何よりアフターサービスがくどいくらい充実してますし、
リセールバリューも期待できます。
車に趣味性を求めず、道具として使い倒すなら、トヨタ車サイコー！です。