FJクルーザー 日本では扱いづらいですか？

Answer 1

国産に乗っていますがそんなことは無いですよー
その質問はハイラックスサーフは日本で扱いづらいかどうかと同義語になるのではと思います。
ランクル系の車幅的にもランクル→サーフ→ＦＪ→プラドなので道路的に問題ないかと。サーフも沢山走ってますし
ただ中身は観音開きのドアといい扱いづらく後部席もせまいので、実用的ではないとも思います。
ちなみに全長はランクル系の中では１番短いです。

質問者からのお礼コメント

そうなんですかぁ。
でもハイラックスもええ加減扱いにくいですよぉ。
日本は狭い道多いし・・
まぁ、ハイラックスなみだと思っておきます。

Answer 2

このあいだ、ショールームでいじくりまわしてきました。

一見大きそうですが、ボディーはわりとコンパクトで、ランクルの方が大きいくらいです。
内部は、意外にせまくて、天井も低く窮屈で、後席に長時間乗りたいとは思いません。
運転席、助手席まわりもバンガードあたりのほうが広々しています。
ラゲージルームもすごく狭くて、「これで何が乗るんだろう」という感じでした。

なので、日本に限らず、外国においても実用性が低いクルマではないでしょうか。
というより、身長が高い人が多い国のでのほうが、扱いづらいクルマではないでしょうか。

Answer 3

ハマーの対向車みたいな車ですし。

趣味で乗る車ではないでしょうか？