トヨタ FJクルーザー のみんなの質問

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先日、カーナビ取付を自分で行いましたが、最初は何も問題無かったですが、シガーソケットの電源が切れている事に気がついてヒーズを確認した所、常時電源:ACC SKT 15Aのヒーズが切れていました。

新しく交換してもヒーズが切れてしまいます。
カーナビは、通常通り使用出来てます。カーナビ電源はバッテリー電源配線(黄色)へ。
配線間違えですかね〜…常時電源:ACC SKT 15A
が切れていて、シガーソケット以外特に電源来てない箇所ないような。
今回、初挑戦でカーナビ取付してます。しかも、接続らYouTuber見ながら

アンテナジャック、ステアリングスイッチ、イルミネーションの配線カプラーをナビ本体へ接続を忘れていて、その時は問題無し。
この、3種類がヒーズ切れ原因?

車種は、トヨタ FJクルーザー
ナビは、ALPINE フローティングビッグX11

ド素人が手を出したら駄目ですね。 あやしい箇所などご教授頂ければ幸いです

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の状態で、カーナビをチェックして下さい。
先ずアンテナ関係は正常に機能しているか?
GPS ラジオ TV (ラジオアンテナはブースター(青線)が差さってるか?感度は良いか)
スピーカーから音は出てるか?
バックギアでバックカメラ ライトONでイルミネーション関係 車速センサー パーキングブレーキ ステアリングリモコン
以上が正常ならここまでの配線は合ってます。
次にBAT(黄)とACC(赤)アース(黒)の接続先ですが
車両コネクターからカプラーで取っていっるなら問題ないのですが・・
ヒューズが切れる・・過電流・・配線途中がショート が多いです。
でも、ACCヒューズが切れると普通はナビも消えますが?
ドラレコとかETCの配線との絡みもあります。
15Aが切れるのは相当ですからショートだと思います。
使われてないギボシが車体に接触してるのかも?
一度外して配線確認をしながら再組付けですね!

質問者からのお礼コメント

2023.10.13 12:23

結局、配線だけ専門家に見直しをして頂く事にしました。有難うございました

その他の回答 (5件)

  • 配線を奥へ押し込むときに、噛み込んだか、遊んでいる端子が金属部に接触したか、ショートしていると思います。

    まず外して、配線が切れていないか確認を。

  • カーテンには最低3つの接続が必要です。まずアース!これは黒をアースかナビ本体を車に取り付けるかラジオアンテナのをさすかで取れます。
    次がバックアップ!黄色が多いです。常時電気が来ていてナビのメモリーを維持します。車側のヒューズが切れるとハザード等と連携しているので何が駄目になります。
    次がACC電源!ナビの起動に使います。シガープラグと連携している車が多いです。
    もう一度取り出して確認ですか!

  • 解決されました?
    DIY動画、ようつべにはたくさんアップされてますが、やらかしたときの対応は撮れ高稼げないので伏せられてます。
    原因の確認、対策にはスキル必要になります。知恵袋での応答で不用意にいじると余計に傷口を広げる危険性があります。
    ナビの破損、車両に対しては走行不能になるリスクも有ることを理解しましょう。

    私なら・・・
    まず、一度ナビを撤去し配線、ヒューズを確認します。
    ナビを撤去した状態で、切れたヒューズはすべて交換し正常動作するかどうか・・・
    また、配線については動画ではなく、ナビの取説をもとに余計な接続をしていないかを確認します。

  • ナビ取付の際どこかで何かの線を噛みこんだりしていませんか?
    又は被膜が剥けてる線部位が振動等で金属部に触れるとか、確認しましょう。

  • 配線の繫ぎ間違いがないのが確実なら、どこかでショートしてるとかじゃないですか?

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