トヨタ FJクルーザー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.19 23:01
この度車の新古車を購入しようと思うのですが、
候補として。
・Jeep グランドチェロキー (外車のためディーラー保証つき)
・トヨタ ランドクルーザープラド (現行モデル後期)
・トヨタ FJクルーザー
大体の本体価格や維持費を含めてどれがオススメなのか個人的な意見でいいので聞かせていただきたいです、宜しく御願いします。
chu********さん
2017.8.20 02:30
維持費を考えれば、プラド>FJ>チェロキーで、下取り出した場合も同じ順番だと思われます。
燃費 車種 燃費(km/L):10,000キロあたり燃費(円:レギュラー130円 軽油 108円とする)
チェロキー 4.25~6.87:19~30万
FJ 7.3:18万
プラド 8.77(ガソリン):15万 10.94~11.55(ディーゼル):10万
重量区分はほぼ同じなので車検は基本変わらず。
自動車税は、プラドが51,000円に対して、FJ、チェロキー66,500円
ちなみに私が荷物運びに使っているプラド(前期TX)は、1万キロ走行として年間維持費で45~50万くらいです。
1万キロ走行1年あたりとして
自動車税 5
車検 7
タイヤ 4(ローテーション・交換はスペアを含めて行う。3~4万キロで交換)
バッテリー 1
エンジンオイル 1
ギアオイル フロント・トランスファー・リアの3つ 2万キロで交換 2
任意保険 13
ガソリン 17
FJでは、自動車税分を足すくらいだと思います。
プラド・FJは値落ちが少ないので、私ならもう少し出して新車にします。
プラドなら、ガソリンはもっさりしているので私ならディーゼルにしますね。
アメ車でも、点検費用は高いといわれているので差額に見合うものがあれば(プレミアム・外観・パフォーマンス)、グランドチェロキーでもいいと思います。
資金に余裕がないならプラド ディーゼル。
お遊びで使えるくらい資金が豊富ならチェロキーを選んでもいいかな。
チェロキーは、あくまで金額的にプラドよりも格上の車です。
故障すれば、新車価格相応の部品代の請求が来ることになります。
jdy********さん
2017.8.20 00:31
燃費や維持費は、グラチェロ=FJ<プラドでプラド有利。
車両価格はグレード次第ですが、中古は値引きがあまり見込めないので、店頭価格で比べるしかないと思います。
キャラで言うとFJ→プラド→グラチェロの順にスタイリッシュになるイメージ。
装備の先進装備はFJ<グラチェロ<プラド。
それぞれ一長一短と言うか被っていそうで被っていない感じなので、
荷室・乗車人数:1プラド、2グラチェロ、3FJ
個性的:1FJ、2グラチェロ、3プラド
マッチョ:1グラチェロ、2FJ、3プラド
自分が順番をつけるのならこんな感じです。
pgw********さん
2017.8.19 23:39
今は、新古車とは言いません。正式には登録済み未使用車です。
ジープは維持費がかかるのでやめましょう。プラドの方が万人受けするので、無難の用に思えます。
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