現在、国内版FJクルーザーを乗っているんですが1ナンバーに変更するか悩んでいます。 知恵のある方にお願いがあります。 メリットとデメリットを教えて頂けませんか!? 車検費用も違ってくるのでしょうか？

Answer 1

３列目座席を取っ払って構造変更をしないといけないのですが、この作業を車屋にお願いしても車屋は現車を陸運局に持っていかなければならず引き受けてくれません。

私のエルグランドの８座席を４座席に改造して構造変更車屋にお願いした所、メンドクサイから受けてませんと言うことでした。陸運局に近い車屋なら受けるかもしれません。もしくはご自身で陸運局に行くかです・・・・

また、１ナンバーは任意保険の割引が無かったのでは？昔は８ナンバー乗用車も継続割引が無かったです

フェリーに乗るときも１ナンバーは別料金でした。

結局、ステータスの問題で変更経費等を考えるとメリットが無いと言う事です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

自賠責が安いですし、重量税が劇的に安価ですから
車検時の費用はかなり下がる
自分でユーザー車検や整備のできるかたなら維持費は凄く下がりますが
今は実質無理ですよ
１０年ほど前の車両なら比較的簡単でしたが、今はブレーキ関係の書類が必要
計算書や証明書の費用を考えると全くの損です
貨物にして税金を安価にするのは１０年前の手法です
輸入車はブレーキ関係の書類が不要と聞いた事があるが、国内物ならダメだと思いますよ
ブレーキ検査だけで１００万はするのでは？
経済的な理由ならそのまま乗るのが一番経済的

Answer 3

1ナンバーはトラックなので1年に一回車検があります。
3ナンバーで年間どのくらい維持費がかかっているか、計算しないとわかりません、排気量4リッター以下だと自動車税が66500円に対してトラックは最大積載量だかわりますので1トン以下は8000円です。
また車検時に払う重量税も変わりますのでご自分で計算すればどちらが安いか分かります、アメ車とかだとかなり安くなるのですが！