FJクルーザー4WD切り替えについて クロカン車が初めての為、詳しい方教えて下さい。 FJクルーザーはパートタイム4WDですが、普段の道はもちろん2WDで走行しますが、時々は舗装路でも4WDに切

Question

り替えた方が車には良いのでしょうか？

雪道などは積雪が少な目でも常に4WDに切り替えて走行きた方が良いのでしょうか？

まだ、4WDに切り替えて道を走行したことがないのでが、4WD走行で気をつける点などありますか？曲がりずらいとか。

いろいろ質問すいませんが宜しくお願いします。

ちなみにオフロードパッケージではありません。

Answer 1

同じくＦＪ乗りつですが、たまには、トランスファーの潤滑の観点から4駆に入れて下さい。あと、前後デフとトランスファーのオイル管理もお忘れなく。

質問者からのお礼コメント

回答を頂いた皆様ありがとうございました。参考になりました。

Answer 2

私は７０乗りです、

4駆が必要な時にこまめに入り切りしています、
主には 雪道と泥などのオフロードです、

パートタムの4駆は 4駆にした時は センターデフがロック状態なので ハンドルを切って曲がる時は 前後の回転差を吸収出来ず、路面とタイヤの間のスリップで吸収します、
よって スリップしにくい路面ではギアに強いストレスがかかります、
乾いた路面で ハンドルを目一杯切った時は タイトコーナーブレーキング現象といって強いブレーキが掛かり、エンジンストップする事もあります、

雪道などでも コーナーが乾いている時などは 4駆を一時的にオフします、

また 雪道のコーナーでは アクセルオンで リアを外にもっていかれます、まぁ これを利用してリアを滑らして曲がる事も出来ます、慣れるまではくれぐれもご注意を！！
、

Answer 3

トヨタの4WDのりです。
特に舗装路では4WDにする必要はないです。
私も雪が降ったとき、雨が激しいときには4WDにしますが、ほぼ通常はしません。

4WDにすると最小半径が大きくなります。Uターンとかしにくいです。
それに加え、フロントも駆動するのでアンダーが強くなります。
つまりまがりにくいです。
また、燃費もおちます。
ただ、パートタイムの4WDは扱いやすいです。