トヨタ FJクルーザー のみんなの質問
naa********さん
2013.10.6 13:23
0ccで非力と聞きますが街乗りなのでどうなのでしょうか?
プラドはランクルを買えなかった人の逃げとも聞きます_| ̄|○
個人的にはFJがいいのですが内装面を見たらプラド推しです。
FJとプラドのいい面と悪い面わかる方教えてください。
FJの月々の支払い、年間の維持費
プラドの月々の支払い、年間の維持費わかる方教えて下さい。
詳しくわかる方は詳しく教えて下さい。お願いします。
長文すみません_| ̄|○
sec********さん
2013.10.7 22:42
プラド乗りからの意見です。
質問者さんの好きな見た目で選ぶのは当然だと思いますが、居住性やオプションの充実、カラー等で選ぶのも大事ですよね!
FJは観音開きの為2列目が使いにくいと思います。内装面でもプラドの方がオシャレに感じますよね(笑)。
プラド2700のエンジンは非力と言われますが、街乗りでは気になりません。
ランクルを買えない人の逃げ?気にする事は無いでしょう。せっかく買った車を他人には関係ありません!
年間維持費ですが、月々のローン3万〜4万程度?ボーナス払い10〜15万程度?
燃費は、乗り方によりますが夏はリッター8〜9キロ、冬は7〜8キロが僕の限界でした(笑)。
毎月の走行距離は500〜600キロぐらいで1万円程度です。
税金は5万円ぐらいです。
車検はディーラーで保証を付けて15万程度でした。
とりあえずお金は掛かるとは思いますが、毎日が楽しくなると思います!
他はカスタム費用ですね〜。
僕はノーマルが好きでしたのでカスタムせずに乗ってました!
僕は給料が少ないけど新車購入して5年でローン完済致しました(笑)!
24歳からの意見でした。アドバイスになっていれば幸いです!
質問者からのお礼コメント
2013.10.8 12:39
詳しい説明ありがとうございました。助かりました(^o^)
回答していただいたみなさんもありがとうございました!
参考にします!!!!
tob********さん
2013.10.8 11:27
FJとプラドどちらを買おうか迷いました。結果FJ買いました。プラドもいい車です。だから悩みました…。維持費はどちらも高いですからそこを焦点にはしませんでした。なぜFJにしたかは、やっぱりほしい車だったからです。プラドのいい面は高級感、人の乗り降りの良さ、荷台スペース、機能の充実。FJの良いところはチークなところと存在感。4駆の機能は別としてですけど。エンジン排気量はプラドの2700CCでも街乗りでは問題ないと思います。でも4000CCの排気量と≒280馬力は使わなくても憧れます。それぞれいい面がありますのでいっぱい悩んでください。※FJ買うならセカンドカーあったほうがいいかなW
y. ranc1さん
2013.10.7 23:06
私は最終のサーフ2700に乗ってます。プラドとすべて共有です。
正直2700でもあまり苦労することはないです。定員ギリギリで乗ったりクルーザー引っ張るとかなると話は変わりますが。
私は車両保険など全部付けて月700キロ走行で年間維持費60万いかないくらいです。
私の周りの友人がプラドとFJ乗ってますが正直FJは趣味の車です。本当に好きなら買ったらいいと思いますが観音開きや内装などがっかりすることが多いです。
プラドのほうがオススメです。
プラドとランクルの比較をしてバカにしている人がいますが非常にナンセンスです。
確かに名前が…ですが、プラドはプラド
、ランクルはランクルです。プラドもすごくいい車ですし、十分所有欲を満たしてくれると思います。
あとサーフは4000はハイオクですが、プラドの4000はガソリンですので維持費は税金位しか変わりません。
よく検討なさってください。
23歳が生意気ですが参考になれば幸いです。
Hareさん
2013.10.6 15:01
アメリカ居住時代に 4年間FJCに乗っていました、
最高に良い車です、但し 6MT,フルタイム4駆 でしたが、新車 27000ドルで買いました、10万キロ乗って19000ドルで引き取ってもらいました、
日本で発売された時に 驚きました、値段が高い!!
アメリカよりも100万円高い!
内装が 全てプラスチックなので 値段の割にはチープな感は否めません、
日本で 目的があって乗るならば FJCも良いが、プラドのほうが コストパフォーマンス が高い、かな??
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