SUVの購入を検討しています。 日産のエクストレイル（ディーゼル）とFJクルーザーが最後に残りましたが、どちらが良いでしょうか。 四駆と言えば男の車、「男を磨く」アイテムとして所有することが目的です。

Question

その他の車種も検討しましたが、オフロードのイメージが少なく候補から外れました。

ベストアンサーに知恵コイン500枚差し上げます

Answer 1

男を磨くのに適した車選びというのは難題ですね。
男を磨くには、数年ではなく、何十年という長期の計画を立てなければなりません。

そこで最近、これぞ男を磨いている奴！と知り合ったので、彼の所有する車のことを書きます。
彼は、初代のステップワゴンを乗っていました。かれこれ15年以上乗っていると思います。
冬はクロスカントリー、夏は素潜りやカヌーなど、必ずステップワゴンに乗って登場します。
その車は、とにかくオプション無し、スチールホイールに商業タイヤ、車内はラジオしか付いていません。
彼に言わせれば、エアコンやパワーウインドウも不要とのこと。
距離は、20万Kmを超えていました。
一台の車を新車で買い、長年大切にかつとことん使い込んでいるスタイルを見ると、なかなか真似ができないし、磨かれた男だなと感じます。

そこで、私の意見を述べますと、以下の条件を満たす車が良いと思います。
・20年間は、大切に乗れる車を選ぶ、つまり20年後の磨かれた自分のスタイルをイメージする。
・カーナビやアルミホイールはNG、カスタマイズは論外、絶対にハンドルに太いカバーなど付けないように。オプションを付けるほどチャラく見えます。
・購入後すぐにLPG仕様に改造できること、つまり20年後は、電気自動車主流で排ガス規制がさらに厳しくなるため、LPG仕様にしておけば、ずっと乗れます。
・地味な色が良い。
・20年後にこの車を選んだという、つじつまが合うこと。実を言うとこれが一番肝心で、20年後に、なぜこの車に乗っていなければならないのか、理由を堂々と述べることができなければなりません。

以上のことをまとめると、2車から選択される車は、FJクルーザーの白もしくは銀になります。
ディーゼルは、LPG改造が不可能で、20年後は乗れないでしょう。つまり、男が磨かれる前に手放さなければなりません。FJは、縦置きエンジン、リアリジット、ラダーフレーム、これらは未来の車社会では無駄な性能と評されるでしょう。ところが、それこそこが、ポンコツを乗り続けるこだわりであり、磨かれた男のスタイルにつながります。
さらに、FJクルーザーは、チャラいイメージのトヨタではなく日野が製造しております。日野→トラック野郎→菅原文太→磨かれた男を連想します。

是非、車を購入し、男に磨きをかけてください。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございます。
初めて買う車なので、長い間乗るつもりで、FJクルーザーにします。

Answer 2

どちらも軟派な四駆なイメージだけど、四駆らしいのはＦＪかな？
ＦＪはガンガンオフロードも走れますが ぶつけたり、壊れたら高く付きます。

エクストレイルはＣＭみたいな走りをしたらきっとぶっ壊れます。
使い勝手はエクストレイルの方がいいと思います。
８０、７０以前のランクルとか、ジムニー、外車ならゲレンデとかディフェンダーが四駆！ってイメージです。


エクストレイルとＦＪならカッコいいのは断然ＦＪ。買い物いったりのチョイノリならエクストレイルが便利。

Answer 3

道具として考えるなら、エクストレイルの方が使いやすく、クリーンディーゼルですから環境も考えてる、と思います。

個人的には、ＦＪクルーザーやエクストレイルでは、硬派な四駆には思えません。軟派なチャらい四駆ですね。
クロカン四駆として買うなら、パジェロかランクルにしますね。ジムニーとか。
例えばランクル200のＡＸ５人乗りとか。最上級の20インチ履いたヤツじゃダメですよ。
これに最低限の装備とガード付ければいいのかと。

私はオフロード行きませんし、運転のしやすさからＳＵＶなので、軟弱な４ＷＤのクルーガーです。