ＦＪクルーザーどう思いますか？

Answer 1

前から日本中を走っていた車ですから、いまさら・・・って気もしますが、性能的にも燃費的にもデザイン的にも金持ちの道楽って感じで良いんじゃないですか！

これを否定するような人は貧乏人のひがみでしょう。

買いたい人だけ買う。
それが車の世界です。

質問者からのお礼コメント

みなさんコメントありがとうございました。
今回は自分が個人的に感じたことに
最も近いコメントを出してくれた方をベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

＞買いたい人だけ買う。それが車の世界です。

特化した価値のあるクルマはそうでしょうが、このクルマにはあてはまりません。

あえて価値を認めるなら”乗ってる自分はオ馬鹿で稚拙です”と表現できることでしょうか。

クロカンモドキなら、クロスロードで十分。

Answer 3

日野自動車(株)羽村工場で生産、現行プラドと足回りは同じようです。

Answer 4

オフロードで試乗しました。４．０もあるせいか悪路でもグイグイ走っていく感じです。外観とはギャップはありましたが、内装はハイラックスサーフよりは広く感じました。ただ３ドア？ってのがネックで、ファミリーカーという感じではないですよね。面白い車だとは思いますが、新車だといろいろオプション付けてコミコミ４００万ぐらい。中古で安くなったら欲しいですね。

Answer 5

かなり趣向生の高い車なんで好みが別れるでしょうね。
おそらく、プラドと売り上げを分ける感じでしょうか。デザイン重視か機能性重視か。
個人的には欲しいです。

Answer 6

日本モデルは売れないと思います。。。（ＦＪの事わかってない人が日本モデル買ってる見たいです）
デザインは北米の会社でアメリカ人の意見を取り入れたモデルです
別に新車でもないし 日本モデルは筋違いだし 又オプションが高すぎです。。。

Answer 7

かわいいですね 売れるでしょう かなり予約がはいってるみたいでしたよ そのうち幅広いニーズに応えて２、７リッターがでるでしょう ハイブリットがでればいいけどトヨタがそこまでするかわかりません

Answer 8

あまり売れないと思います。アメリカでうけても日本じぁ無理。

Answer 9

自分はデザインは好きですけどね～。

ただ今の時代、環境性能に配慮した車じゃないと数は売れないでしょう。
他の方もいってますが２．７リッター積んで安く売ってほしかったですね。

Answer 10

かなりピンポイントなユーザーをターゲットにしていますね。
三菱ジープのように完全にオフロードでもなく、プラドの様な実用性重視でもない。
デザイン重視で「オフロード車乗ってます」と自己主張するための車だと思います。
いすずビークロスや、トヨタwillサイファなどと同じ部類の車かと。

装備も必要最小限で、価格は案外低く抑えられています。
が、どうせなら2.7L4気筒エンジンで200万前半とし、買いやすい値段にして貰った方が若者でも買いやすいかと。

Answer 11

数年前に発表されたときは40を彷彿としたデザインと海外専用車ってところにすごい魅力があったんですけど、いざ国内販売されるとなったらなんか微妙に思うようになりましたね。
派手で奇抜なだけでどこ走っても風景に馴染まないデザインだし・・。
おもちゃみたいです。トイザラスにありそうです 笑
一度乗ってはみたいが欲しくないって感じです。