トヨタ FJクルーザー のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
315
0

トヨタFJクルーザー国内仕様。
タイヤ、ホイール交換後のボディ干渉に関して質問させて頂きます。

FJクルーザー(2018年式)純正車高。純正スチールホイールから社外アルミ、マッドテレーンタイヤに交換予定です。

<参考>純正タイヤ(HT)スチールホイール 265/70/17 7.5j/17 +15

交換タイヤ(MT)アルミホイール265/70/17 9.0j/17/ +18

計算上フランジ分含めたホイールサイズ(純正比較)
ボディ外側(フェンダー側)へ+16mm
内側(サスペンション側)へ-22mm

FJのような大口径タイヤの場合、もともと純正時のタイヤの方がホイールよりもボリュームがるのでアルミリム幅アップの影響はオフセット数値以外は計算上ほどないような気がします。
外側のツラ位置は実車で図るとギリ入りそうですが、内側のアッパーアームあたりやハンドル切りかく出っ張りなど干渉影響具合はいかがでしょうか?

ご存知の方いらっしゃればアドバイス頂ければ幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤ屋です。色々調べました。大丈夫だと思います。

https://spectank.jp/whl/001116764.html

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ FJクルーザー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ FJクルーザーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離