ＩＳＣＶのカーボン付着で、車屋で清掃してもらいました。 車を手放すか、修理するか迷っています。

Question

１１年式、TOYOTAﾃﾞｭｴｯﾄ、走行８万５千kmです。二年前に購入し、年間2万kmの走行です。
先日、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の不安定感があり、車屋に持って行き原因箇所(ＩＳＣＶ)の清掃をしてもらいました。 もうすぐ車検なのですが、ＩＳＣＶの交換と消耗している部品の交換で約20万円が必要となり、今の車を修理&車検に通すか、新たに購入するか…車屋から説明を受けて迷っています。 購入する場合は、その２０万円を頭金に、３０万円位のﾛｰﾝを組む予定です。

年間の走行距離が結構あるので、ﾃﾞｭｴｯﾄだと、またどこか故障の可能性がある事、ｳﾞｨｯﾂがおすすめ車種だと提案されました。

金銭的に余裕が無い為、迷っています。
やはり、このままﾃﾞｭｴｯﾄを乗り続けるのは無駄になるでしょうか？

補足

車検+ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞなどの交換+ＩＳＣＶの交換で約20万かかるということ、車の事に疎く早い段階で不具合に気付かないこと､税金が５月にかかること…から購入を考えても良いのでは？と提案されました。 ﾀﾞｲﾊﾂｴﾝｼﾞﾝでは、長距離を乗るに耐えないかもしれない…とも言われました。 手を掛けられないなら新たに購入する他無いですよね(^^;

Answer 1

主殿の補足後の回答

1000ｃｃクラスのデュエット
税金は 29500円です これに 増税対象と来れば
33000円程度に膨れ上がりますので 1500cc以下の
自動車所有の素の車税 34500円に近くなると感じます

しかし 主殿の車検整備＋消耗交換修理整備等
これで20万円は はっきり言って 安いです

タイミングベルト交換 50000円程度
ISCV交換 40000円
ブレーキパッド交換 ブレーキオイル交換
フロントのみとしても 20000円
車検法廷費用20000円＋24950円（重量税 自賠責強制）
印紙代1100円
検査登録代行10000円 整備他（光軸調整点検 整備条件点検 日常点検
下回り洗浄塗装等があればもっと掛かるはず）
20万円なら 全然妥当ですし
主殿の消耗品交換は どんな自動車でも付きまとう部分程度です

しかし もう不安で嫌だとなれば
1000ｃｃ～1500ｃｃ以下の自動車を探しても
車税からの条件では（34500円）良いと感じます
デュエットを維持しても 車税は33000円だからです

ヴィッツ パッソ ブーン スイフト デミオ マーチ ノート
コルト フィット等 沢山あります。。。

質問者からのお礼コメント

お二方とも、ありがとうございました。
不安で嫌と思うなら～…と全く同じ事を車屋で言われました。補足にまで回答を頂き、勉強させて頂きました。細かに自己ﾒﾝﾃする自信がないので、今回は新たに中古車を購入したいと思います。。修理と車検費用についても、詳しく教えて頂き、ありがとうございました。良心的な店と安心して付き合っていけそうです。本当に、ありがとうございました！

Answer 2

取り外せばケミカルできれいになりそうですね
http://www5d.biglobe.ne.jp/~pandarld/diy/maintenance/iscv/index.html
問題は車検時にどこまで予防交換するかでしょう
１．３Ｌならウヲポンとシールの交換 １Ｌだとベルトだっけ？
１．３Ｌならガスはハイオク レギュラー半々ずつ入れる
あと２年は賭けで車検を通す
後はこまめにチェックですぞ。