車のクーラーが全く効きません。 エアコンボタンを押しても温風ばかり出て冷えなくて 毎日猛暑の中、窓を全開にして運転しています。

Question

あまり車に詳しくないのでわかりませんがエアコンガスが切れているのでしょうか？

10年式のトヨタデュエットに乗っています。

古い車なのでもう限界なのでしょうか…

Answer 1

●原因推定
このような場合，下記2つの種類の原因が考えられます。

(1) 空気系の不具合
(2) 冷媒系の不具合

それでは，それぞれの原因について，さらに考察いたします。

●そのどちらかを判別する方法とは？
エアコンONの状況で，エアコン冷媒配管の温度を確認しましょう。エバポレータという室内ユニット内の熱交換器（空調風を冷却）からコンプレッサに戻るアルミニウム配管（太さは20mmくらい：低圧配管）の温度が10℃くらいになっていれば，

・冷媒系はOK → 空気系の不具合

アルミ配管の低圧配管の温度が常温＋α なら

・冷媒系の不具合

～ エンジンが稼働中に配管を触るのは，危険なので，必ず，エンジンを停止してから，配管の温度を確認しましょう。ちょっとしたことですが，事故を未然に防ぐために重要です。

●空気系の不具合について
室内のエアコンユニット（HVACエイチバック・ユニット）の温度調整の不具合です。原因は下記の3点です。

(1) エアミックスドアの動作不良 … マニュアルエアコンなら，温度調整レバーを動かします。これで空調風の音が少し変化します（暖房側で少しうるさくなる）。もし音の変化がなければ，このドアのヒンジあるいはドアそのものの不具合です。オートエアコンならドアのアクチュエータ・モータの不具合です

(2) エアコンECUの故障 … オートエアコンの場合，ディーラで自己診断できます

(3) エアコンセンサの不良 … これも自己診断できます

==> 数万円以内です

●冷媒系の不具合について
考えられる原因は下記の5点です。

(1) コンプレッサの不具合 … クラッチが入りますか？ エアコンスイッチをON-OFFすると，クラッチの接続音（カチッ）があるはずです。ただコンプレッサ不具合時には，コンプレッサ内部の焼付きなどが発生しており，クラッチをONしてもベルトがすべります

(2) 膨張弁の不具合 … 膨張弁にゴミがつまると，高圧側の圧力が高くなり，だいたい23キロ（kgf/cm2G）くらい以上になると，圧力スイッチでコンプレッサ・クラッチをOFFします。これはディーラでサービスポートから圧力を測定すれば，すぐにわかります

(3) 冷媒漏れ … 冷媒は年間平均10g漏れます。しかし約50～100gの余裕があるので，一般には，5～10年間は，冷媒の再充填が不要です。しかし何らかのトラブルで漏れたときは，先ほどの圧力スイッチが働き，コンプレッサをOFFさせます。ディーラで高圧側の圧力を測定すれば，すぐにわかります

(4) コンデンサふさぎ … コンデンサの空気流れで，上流側あるいは下流側がふさがっていると，コンデンサ内の冷媒を冷却できません。可能性は低いのですが，一応，チェックしましょう。F1でも，ラジエータを輸送するための保護梱包をはずさないでレース走行し，オーバーヒートでリタイアした「大馬鹿者」もいますので

(5) コンプレッサ・クラッチへの配線 … これもディーラでチェックすれば，すぐにわかります

なおベルト切れの場合，オルタネータで発電できず，バッテリ電圧がすぐにさがり，警告灯が表示されます。この可能性は，まずないでしょう。

==> コンプレッサ以外なら数万円以内。コンプレッサはリビルト品を使えば，数万円に

●どこで修理するか？
信頼の置けるディーラをお奨めします。ガソリンスタンドで冷媒をいい加減に追加充填すると，傷口が広がります。冷媒の充填は，必ず，ディーラにて，全量を冷媒回収し，正規量を充填してください。追加充填すると，トラブルになります。万一，コンプレッサが破損しても，メーカにて調査して，補償対象外になりますので，ご注意ください。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

最近までクーラーの時はA/Cを押すのを知らなかったんです。
今日押しても熱風しかでなかったので完全にダメだと悟りました。
このまま窓全開でも私は良いのですが一緒に乗る方に迷惑がかかるので、ディーラーに行ってきます。たくさんの回答をありがとうございました。

Answer 2

ただの送風になっていないですか？

ＡＣボタンを押していますか？

Answer 3

ディーラーにも行かずこんな所で質問してるし。。この猛暑の中、窓全開で運転出来るなら。。。

このまま頑張って、A/Cナシで夏を乗り切るのも・・・・スゴイ節約になるかと！！

Answer 4

ガススタには行くな！あんな所で何か作業させたら「泣きっ面に蜂」と
形容されるだけだよ。解りもしないくせに売りつけて・・・
まずは、整備工場、ディーラー、電装工場など確実な点検と修理ができる
ところで点検してもらい、修理か否かも相談する事を勧めるね。
単なるフューズ切れなら、ラッキーだし？？？
ＰＳ 私も明日「Ａ/Ｃの無い軽トラ」で、運搬しなければならない。
どうせ３ヶ月先には冷房など要らなくなる！と痩せ我慢・・・

Answer 5

コンプレッサーまわってますか？
多分何等かの原因でガスが抜けたと思います

一度ディーラーで点検してください

スタンドはやたらクーラーガスの補充だけ勧めて、原因は調べてくれませんのでやめておいてくださいね

Answer 6

ガス切れかガス漏れですね。 漏れてる場合ガスの補充をしても無駄金がかかるだけです。まずガス漏れかどうかきちんと調べてもらってから処置をしてもらって下さい。以前乗ってた車は８年経った辺りでいろんな所からガス漏れしてる事が判明し、修理のしようがないのでその後８年エアコン無しで頑張ってました。夏は窓＆ファン全開。でもこの猛暑じゃ死んでたかも…

Answer 7

全く効かないというのはもう故障しか考えられないのでガスの補充などは

全くの無駄です。まあまともな店ならそんな状態の車に補充などしませんが‥

まあほぼガス漏れだと思うので漏れ修理が必要になると思います。

Answer 8

暑いでしょう・・・。
エアコンのスイッチを入れた時にエンジンルームの方から
カチッと音はしますか？しないならガスが無かったりスイッチが
壊れているかも。走行距離がわかりませんが、１0年式ならまだまだ
いけますよ。

Answer 9

ガスの入れ替えをしたら直るかも知れません。ただエアコンガスが減っていたら何処かガスが漏れているので、修理が必要です。
とにかくオートバックスなどでエアコンガスの入れ替えを頼んでみたらいいと思います。