トヨタ クラウン（スポーツ） のみんなの質問 (解決済み) 77ページ

• 至急 2008年式のクラウンの税金はどれくらいですか？

  2024.5.20

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  ベストアンサー： 至急 2008年式のクラウンの税金はどれくらいですか？ GRS200 GRS201 ５１７５０円 GRS202 GRS203 ５８６００円 GRS204 ６６７００円

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• クラウンのアッパーマウント交換はサスペンション外さなくても交換可能ですか？

  2024.5.17

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  ベストアンサー： クラウンのアッパーマウント交換はサスペンション外さなくても交換可能ですか？ 外す必要があり 車輛型式次第・・としか GS131から～ARS220 ダブルウイッシュボーンから～マルチリンク式

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• トヨタ式HVの仕組みについて。 トヨタ式HVはシリーズ・パラレル兼用らしいですが、日産e-POWERの様に駆動は電動モーターなのですか？ それともエンジン？ よろしくお願いします。

  2024.5.12

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  ベストアンサー： 補足に関して ＞２機構(と、いう言葉が通じるか正しいのかわかりませんが。)１機構より 何をもって２や１を考えたのかにより回答が異なってきます。 もし発電機とモーターと言う意味で考えたなら、トヨタ式ハイブリッドも 日産e-Powerも、ともにモーターと発電機を別々に積んでいます。 だから共に2機構に当ると思います。 あと2つあるからと言って重いかどうかは、メーカーの技術力次第ですね。 他に

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• 車を買おうと思っています。 「初心者」 このタイプのクラウンはなんて言う種類でしょうか。 クラウンアスリート210系だったり クラウンアスリート2.5s など種類が多くて分かりません。 教...

  2024.5.16

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  ベストアンサー： モデルで言えば「210系」です。 その210系の中で「アスリート系」「ロイヤル系」の２つに分かれます。 画像の車はアスリートですね。 で、210系アスリートには「2500cc(2.5L)」「3500cc(3.5L)」の２種類があるわけです。 それでそれで、それぞれの排気量に「アスリートS」「アスリートG」「アスリート」・・・などと装備の違いでグレードが分かれていきます。

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• クラウンスポーツ（Z)の装備について 最近の車って今までオプションだったものが、標準で付いていてお得感もありますが、 反面車のカタログと共にオプションカタログを見るのが楽しみだったので、残念で...

  2024.5.16

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  ベストアンサー： それは日本人の感覚 ヨーロッパはオプション無しで車は販売します。運転支援システムや安全装備は クラスに関わらず グレードに関わらず 全ての車に装備されています。 クラウンには付いているが ヤリスには付いていない そんな売り方はしません。しかし 安全や運転支援に関係のない装備は エアコンとラジオぐらいしか付いていません。オプションは買う側が選び付けるから 勝手に装備してもらっては困る それがヨ...

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• 200系クラウン後期はエアロなしの方がかっこいいですか？

  2024.4.28

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  ベストアンサー： クラウンは品格のある車なので、エアロ付けると下品です。 今から付けても、色が合わないんじゃない？ やるならエアロより車高を少し落とす方が良いかと思いますよ。

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• レクサスの現行セダンの中で、現行クラウン（HV車）に相当する車種・グレードはありますか？ ES300hあたりですか？

  2024.5.18

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  ベストアンサー： プラットフォームはLS,LC,MIRAIと同じです！ 搭載パワーユニット等を見たところセダンでは採用がないので相当する車種は今のところ不在です。 クロスオーバーはESと同等ですね！ セダンは特別扱いされてます

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• 220クラウンRSアドバンスを所有しているのですが、トランクのイージークローザーが気になります。 イージークローザーなのに少し押し込んで、カチッと鳴ったらすごく微妙な隙間をイージークローザーで閉...

  2024.5.20

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  ベストアンサー： 同じくRSアドバンス後期の２０２２年式にのっています。 トランクの閉まり方は同意見です。 しかし、220系はトランク容量を重視し、内側のアーム式ではなく、外側に付くダンパー式の為、構造に無理があり、かなり動きが渋いです。 新型セダンのように、普通にアーム式の方が良かったと思っています。

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• 知恵袋で、直線番長、直線番長と馬鹿にする人が多数存在しますが、直線番長の何が悪いのですか？ 直線遅い車の何がいいのでしょうか？ 車の購入者の99%は一般道、高速道路の使用だと思うので、直線が速い...

  2024.5.16

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  ベストアンサー： >直線番長の何が悪いのですか？ 別に何も悪くありません。 >直線遅い車の何がいいのでしょうか？ 「直線番長だ」と揶揄しているような人は、たぶん「直線が遅い車がいい」と言っているわけではないと思いますよ。(^^; >車の購入者の99%は一般道、高速道路の使用だと思うので、 >直線が速い方が有利になります。 何が有利なのですか？ なんで車に関して「勝ち負け」を論じる...

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• タクシーやハイヤーとして使用されている車両はどの車種が多い（よく見かける）ですか。但しJPN TAXI、クラウンコンフォート、クラウンセダン、コンフォートなどのタクシー専用車両は除きます。

  2024.3.12

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  ベストアンサー： 個タクもハイヤーも、結局は一般クラウンが多いと思いますよ。 まだ新型よりも先代や先々代が多いですかね。 タクシーなら最近はシエンタも増えてますね。 ハイヤーは、LSやアルファードもでしょう。

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