トヨタ クラウンマジェスタ 2013年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 車高が低い
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ユーザーレビュー50件クラウンマジェスタ
クラウンマジェスタ
- 高級感がある
- 車高が低い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.8
専門家レビュー2件クラウンマジェスタ
-
フラグシップの名は伊達ではない
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日本にピッタリの高級セダン。いたるところが日本的であり、それゆえに居心地がよい。
- 不満な点
- レクサスというライバルの存在。品位ではクラウンに分があるが、世間ウケはレクサス。
- 乗り心地
- 日本専売車種であるがゆえ、日本の道に適した乗り心地。実に素晴らしいの一言。
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クラウンの上級モデルとして君臨
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 1991年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 今ほど、燃費数値の向上が叫ばれていなかった時代であることから、歴代マジェスタが搭載してきたエンジンはどれも個性が強...
- 不満な点
- 動的な性能は高く、所有欲も満たされるが、一方で無駄が多いと評される。贅沢が過ぎるという意味だ。また、販売の現場でも...
- 乗り心地
- クラウンは9代目までフレーム構造だったが、初代マジェスタではモノコックボディ（サブフレーム式）を採用。快適な乗り心...
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みんなの質問6,349件クラウンマジェスタ
-
回答受付中
- 0
- 3
18マジェスタのリアのロアアームは二駆と四駆どちらも同じですか？
2024.11.21 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 3
18マジェスタ UZS187に乗ってます ssキットをつけたいのですが二駆用のUZS186用のと一緒ですか？知見者の方教えてください。
2024.11.21 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 52
昔はメーカーは車のイメージが悪くなるからdqnに乗って欲しくありませんでした 従前、従来のの四角いデザインからガラリと大きく変えた車種が増えたので、カスタムを扱っている雑誌ではこれはVIP系なのか？と言われたりしていました フーガ、マ...
2024.11.14 続きを見る
所有者データクラウンマジェスタ
-
グレード所有ランキング上位３位
- マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5)
- マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5)
- マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5)
-
人気のカラー
- 黒
- パール
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 89.8%
- AWD
- 10.1%
-
男女比
- 男性
- 92.2%
- 女性
- 5.1%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.5%
- 近畿地方 14.9%
- 東海地方 12.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース9件クラウンマジェスタ
-
15年かけてトヨタ「クラウンマジェスタ」を少しずつカスタム！…かかった費用は1000万円オーバー!! 和テイストの内装とオーディオも必見です
2024.9.18 業界ニュース -
トヨタ新型「クラウンマジェスタ」登場！ 海外でブランド再興か!? 日本でも復活が望まれる「マジェスタ」実質的な“後継モデル”とは
2024.1.5 業界ニュース -
あえて派手なカラーで勝負のトヨタ「クラウンマジェスタ」のこだわりはデザイン重視のブリスターフェンダー！！！
2023.10.7 業界ニュース -
存在感が凄い…！ ド派手「ギラ内装」のトヨタ「クラウン」を発見！ 後席座れない？ 改造費800万円「マジェスタ」の特徴は？
2023.3.19 業界ニュース
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中古車相場 クラウンマジェスタ
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値クラウンマジェスタ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
698.7万円
売却予想価格
124.5万円
新車価格の 18%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 169万円 | 147万円 |
124万円 新車価格の |
102万円 新車価格の |
| 1万km | 166万円 | 137万円 | 109万円 | 80万円 |
| 2万km | 159万円 | 118万円 | 77万円 | 36万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種クラウンマジェスタ
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このクルマについて クラウンマジェスタ
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