クラウンてＦＦなのになぜ高級車なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ クラウンはＦＦではない。 クラウンは４ＷＤであるとマウントしてもクラウンて実質的にはＦＦなのでしょう。

Question

よく分からないのですが。
今までにＦＦの高級車てキャディラックでもリンカーンでもジャガーでもホンダでも大失敗したと思うのですが。
なぜクラウンはＦＦなのに高級車として認定されたのですか。

と質問したら。
クラウンは高級車ではなくて高額車。
という回答がありそうですが。

そういう質問ではありませんが。

それはそれとして。
高級車はＦＲでなければならいという定義があるのに。
なぜクラウンはＦＦなのに高級車なのですか。

余談ですが。
なぜクラウンは４ＷＤと併売でＦＦも出さないのですか。

Answer 1

そもそも、その定義とやらが間違っています。

いつも思いますが、定義や死語の言葉の使い方が変ですよ。
高齢者でも、指摘されたら少しは直してみたら？

Answer 2

レクサスを売りたく クラウンは、あまり売れては困るので あえてFRにせずFF

Answer 3

現行のクラウンセダンはFRだけど｡

セダンはFR用のプラットフォームを使っているのにそれはスルーなの？
マウントだの死語だの意味不明な定義を垂れ流す前に少しは検索しなよ｡

Answer 4

高級車なんて、その人の価値観の問題です。

あなたはクラウンがFFベースだから高級車ではないと感じるだけで、FFでも高級車と思う人もいます。

元々高級車に明確な定義は無く、人それぞれが自分の主観的で思い込んでいるものですから、回答はあって無い様なものです。

そもそも基準が違うのですから

Answer 5

ＦＦとかＦＲとか関係なく、日本においてはクラウン＝高級車という認識が一般的なだけの話です。

Answer 6

アウディは何で高級車ではないんですか?

Answer 7

「高級車はＦＲでなければならいという定義があるのに。」

何その定義
誰が決めたの？
FFだと高級車じゃないってなんで？

大きな車には大きなエンジンが必要だから、直６やV12だと横置き出来ない＝FRになるだけ

アメ車のデカイのはＶ８横置きのFFが沢山ある

FFが高級車じゃないってのを証明して下さい

あなた、定義と死語を勉強しなおして下さい