12年目のクラウンエステートです。 全塗装をしたあと、イージークローザーが効かなくなっていたので、ヒューズだろうと言われ、それはサービスで治すといわれました。 そしたら、ディーラーでテスターを...
2012.2.21
ベストアンサー: 完結に解説します。 イージークローザーの故障は、板金屋さんの作業疑いがあります。 タイミングベルトは、遅かれ早かれ交換しなくてはいけません。 たまたま、現段階にて交換時期になった様ですね! タイミングベルト交換後のチェックランプ点灯は、ディーラーが作業時に失敗していますね! ウォーターポンプは、タイミングベルト交換時に同時交換です。後に交換となると、タイミングベルトを脱着しないとい...
クラウンエステートの純正CD/カセットデッキをCD/MDデッキにしたい 純正品のCD/カセット/MDデッキに交換すればいい感じで納まると思いますが、外品デッキに交換すると通常開閉してデッキ部分を...
2012.3.4
ベストアンサー: 開閉扉は使えなくなります。 通常、各車種専用の配線カプラに対応するハーネスを用意するだけで済みますが、クラウンは集中配線のため、専用のカバーキット(ハーネス付き)が必要。 ちなみに私の場合、デッキが29800円でカバーキットが34000円でした。 これを付けると、常時、デッキは剥き出しの状態になります。 とにかく、専門店に車検証を持ち込めば写真付きの部品カタログで教えてくれます。 ※仮に付け...
車について ステーションワゴンって基本的に5人乗りですよね?? ミニバンみたいに7~8人乗りじゃないですよね??
2012.3.2
ベストアンサー: そうです。 ただし、現在のステーションワゴンでは省略されていますが、本来のステーションワゴンには3列目のシートがあります。それは非常用のもので、ふだんは床下にしまわれています。 オースチン・モンテーゴ・エステート(80年代のオースチン・ローバーのCM) http://www.youtube.com/watch?v=CJ8Vnww6PqQ 見てのとおり、ステーションワゴンの3列目シートは後...
クラウンエステ-ト13年式、1JZエンジン、 大分前にエンジン回転数が低くなりエンジンが止まるので、デ-ラーに持って行ったら異常なしと言われ、 今回車検で一般の整備工場に出した所、回転数が低いの...
2012.2.26
ベストアンサー: いなかのくるまやです。 確かにスロットルボディのカーボン堆積でアイドリング不調になる ケースは結構多いです。(その町工場は経験と実績がありそう) ディーラーは単にダイアグ診断をしただけでしょうね。 ここはひとつ町工場を信じてスロットルボディ清掃をやってみましょう。 おそらく症状は改善するはずです。 私もオススメします。
クラウンエステート購入検討中 購入するに際し、考えています。 ①ローダウンをつけるか・・・やっぱり乗り心地が変わるのでしょうか? ②地デジチューナーをつけるか・・・自分でつけることができるので...
2012.2.20
ベストアンサー: 私なりの見解で回答させて頂きます ①ローダウンについて 車高調にすれば跳ねはしませんがやはり固くはなります しっかりした感じの乗り味になります ②地デジチューナーの取り付けは簡単なので誰でも出来ます ③純正のキーレスは本来あるべきリモコンが無いだけならディーラーで調べて再生してくれます 社外のセキュリティと値段は変わらないかもしれません ④8万キロの修復歴有の車輌と11万キロの修...
2012.2.26
ベストアンサー: こんばんは。 JZS171,173,175 GS171のどれかの型式で、H11,12~H13,7までの初年度登録のクラウンエステート、純正マルチであるとした場合ですが、データシステムからビデオ入力ハーネスと言うものが販売されております。 製品型番 VHI-T14 3500円です。 取り付けはトランクルーム右内張り奥のユニットの既存コネクタに入力ハーネスを割り込ませ、AVコードで好みの場所...
中古車の相場を教えてください。 車種はクラウンエステート。アスリートG、3000、平成15年、距離155000キロ、修復は二カ所板金塗装しました。 買取専門店に持ち込む予定ですが、交渉時に ...
2012.2.26
ベストアンサー: クラウンエステートは、その車種の状態によっては、かなり高価で買取ってもらえるのですが・・・ 残念ですが、走行距離と修復歴は致命傷です。 出来れば内外装の画像を拝見したいところですが、・15年式・実走行?15.5万キロ・修復歴有り。この条件だけですと、販売相場としては40万から70万位でしょうから、逆算して買取価格としては半値から3分の2、すなわち20万から45万位でしょう。40万で買取っても...
クラウンエステート アスリートプレミアムでH15年式 走行距離 66,200キロ(パール) 乗り上げ200万円の車両を 購入するか迷っています。皆さんの意見を聞かせ下さい。
2012.2.20
ベストアンサー: プレミアムで年式、走行距離だけを考えれば妥当な金額だと思います。欲を言えば・・・180万位にはなるのでは。(根拠もありませんが)。 内外装は?、修復歴は?、実走行距離は?、禁煙車?、ペット同乗は?純正のホイール?・・・気にしてしまえばキリがありません。しかし残念ながらエステートは現在製造していませんよね。燃費も決して良いとは言えません。しかし国内外産含めてワゴン車の最高峰だと私は思います。2...
2012.2.5
ベストアンサー: 霊柩車の交通事故を見た事はありません 霊柩車はクラウンエステートが主に使われてるんですかね
H12年式クラウンエステート、ロイヤルサルーンに乗ってます。 ホイールをインチアップしようと思うのですが、純正が15インチなので18はキツイですかね?大人しめに17の方が良いのか…
2012.2.15
ベストアンサー: インチアップは純正より1インチ程度がオススメです。 すなわち15インチが純正であれば16インチ。 2インチ以上だとハンドリング、乗り心地、燃費は言うまでもありません。 ただでさえエステートは7から8km程度なのに、1kmは悪くなります。 そんな事を気になさらないのであれば、18インチを履いている友人もいます。 しかし、せっかくの王冠を背負っているのですからクラウン純正の16インチがよろしいの...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
レクサスかトヨタはハイグレードなステーションワゴンを今後は発売しないのでしょうか? 現在、クラウンエステート・アスリートV(後期)に乗っています。 12万キロ走ってなお、大切にしています。 とい...
2011.3.4
12年目のクラウンエステートです。 全塗装をしたあと、イージークローザーが効かなくなっていたので、ヒューズだろうと言われ、それはサービスで治すといわれました。 そしたら、ディーラーでテスターを...
2012.2.21
現在マツダのアテンザワゴンのディーゼルに乗っています。 歴代の車もレガシィやクラウンエステートなどいわゆるステーションワゴンを乗り継いでおり、現行車のアテンザワゴンも燃費や走行性能など結構気に入...
2016.4.29
ステーションワゴンが好きです。今まで3台の車を購入しましたが全てステーションワゴンです。 最初はトヨタのクラウンエステート、スバルのレガシーツーリングワゴン、現在はマツダのアテンザワゴンです。 ...
2016.6.19
5代目 レガシィツーリングぐらいの大きさ ホイールベース 2850mmぐらい 後席の足元広く ラゲッジスペースも広くていいな 友人の車で旅行に行って気に入りました。 アイサイトも凄くて最新はこん...
2023.6.23
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