トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
tmy********さん
2024.11.8 07:43
1253342825さん
2024.11.9 12:51
君って何も知らないんだね。
クラウン220系ってレクサスLSのプラットフォーム使ってるんだよ?
2018年の安全性最高峰の車に選ばれてる。
IS?長年更新されないプラットフォームの車と比較すること自体が大間違いだけど。
車としての出来はISどころかESやGSよりも上。
内装はゴミやけど
ID公開さん
2024.11.8 10:08
乗り心地クラウン
運転しやすさIS
みかんさん
2024.11.8 09:41
乗り心地、運転しやすさは同等かと。
運転支援は、新型車の方が圧倒的に優位。
みんなの知恵袋さん
2024.11.8 07:43
クラウン220系RSは運転支援や乗り心地、運転のしやすさで優れています。新しいプラットフォームにより安定した走行性能と快適な乗り心地を提供し、室内の広さや安全装備も充実しています。運転が苦手な方にはクラウンが適しています。一方、レクサスIS後期は運転支援装備が劣るため、運転のしやすさではクラウンに劣ります。運転が不安な方にはクラウンをおすすめします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12229669002
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13238773253
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14214296799
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14248791154
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14281746799
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.8 07:43
運転が下手な方におすすめなのは、レクサスISの方がよいでしょう。
・レクサスISは高級車ブランドのため、運転支援システムが充実しています。車線維持支援や渋滞時追従支援など、運転を補助する機能が多数装備されています。
・クラウンは運転支援システムも備えていますが、レクサスISほど高度なシステムではありません。
・レクサスISは高級セダンのため、乗り心地が非常によく、操作性も優れています。ステアリングの切れ角が小さく、取り回しがしやすいため、運転が下手な方でも扱いやすいでしょう。
・一方クラウンは大型セダンのため、取り回しが少し重く感じられる可能性があります。
ただし、個人の好みや予算次第で選択が分かれると思います。実車で乗り比べてみることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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