トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.5 12:30
私は今までにWRX STIやランエボ、クラウンやスカイラインと行ったスポーツカーや高馬力の車に乗ってきましたので、「はあ?」と内心思いました。
86ってそもそも知恵袋でも散々、馬力詐欺と言われてる車ですよね?実質馬力150馬力ほどと聞きます。
86が速いと思ってる人って
①86しか乗ったことがない
②自分の車を馬鹿にされたくない
この2パターンだと知恵袋に書いてありました。
実際86って遅いですよね?
dea********さん
2024.1.5 13:28
今まで乗った車が何だったかによるでしょ
正月に甥がBRZ乗って来たんですが 見た目速そうに見えるけど実際遅いって
所有者が言うくらいだし
mjc********さん
2024.1.6 03:59
リッターSSに乗っていますがランエボも加速が速いとは思いません。
ですので①でしょうね。
ただ、それは私やあなたにも言えることでMotoGPライダーやF1ドライバー、WRCドライバーなど側から見たら市販車の加速なんてどうしようもないと思われるかもしれません。
ただ単に相対的に比較しているだけの内容ですね。
ID非公開さん
2024.1.6 00:01
コーナーは速くなる素質を秘めてます。
ストレートはエボインプにどう足掻いても勝てないけど
ブラックコルベットC8Z06さん
2024.1.5 20:08
速いとは感じませんでした。
hol********さん
2024.1.5 15:28
NAなのでしゃーないです。
馬力で言うなら20年以上前(30年前?)に一部からエボ0と言われたCM5Aランサーの1800ccターボでも200馬力越えてます。(見た目おっさん車の普通のランサーなのにバカみたいに速いから別名インテグラキラーと言われていました)
カタログと実際の違いはカタログ測定は人間の手組のスペシャルエンジンで計測していますが市販は機械が作る量産エンジンです。
また気温や湿度も馬力が出る時を選んでいます。
そういった差がモロに出ています。
ターボ車の場合も相応なエンジンですが量産エンジンで多少低くてもブースト0.1k上げてしまえば解決してしまいますから一般的にはNAは当たりエンジンでカタログ値前後でターボはハズレエンジンでカタログ値となり基本NAは馬力がないと言われます。
ちなみに私は車は違いますが大当たりエンジンと言われた車に乗っております。エボ10で真夏計測で純正で333psでした。
lov********さん
2024.1.5 15:15
速さに関しては何と比べるか次第。
よく2.0L NAの86/BRZを、2.0Lターボ車や排気量も大きい車と比べる奴はどんな頭の中してんだ?と思ってる。
馬力もトルクも負けてれば、基本的には遅くても当然。
そんな当たり前のことも分からんのか?といつも思う。
2.0L NAでスポーティーでもない普通のセダンやハッチバック、SUVなどと比べたら86/BRZの方が速いかもね。
7richさん
2024.1.5 14:52
公道を走行する分には十分だと思いますね。
加速がすごいかと聞かれれば、答えはNOです。
たまにサーキットで乗ってますが、扱いやすい車だと思いますね。
1410236426さん
2024.1.5 14:43
公道を走るあらゆる車を基準にすれば
十分速い。
1252187339さん
2024.1.5 14:16
遅くはない、速くもない
どちらも相対的評価をしているに過ぎないので、どっちもどっちです
1150408052さん
2024.1.5 13:53
そうですね、一度購入検討で試乗しましたが大型バイク乗ってたので加速では満足できなかったですね。
結局車は荷物車と割り切りミニバンです。笑
hid********さん
2024.1.5 12:55
速いか遅いかは86を所有されてる方の過去の所有歴次第だと思いますよ。
質問者様がおっしゃるようにハイパワーな車を経験されてるなら86は遅い(パワーがない)と感じるでしょうし、86を所有されてる方は以前86より遅い車を所有されてたのでは? そっとしといてあげましょうよ・・・
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