トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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クラウンが欲しいのですが月収15万ほどだと200系のアスリート2012年モデルが現実的ですか?

もともと100万円台で買えるしと200系を狙ってたのですがやっぱり2015年〜のイナズマ型のグリルのクラウンも欲しくなってしまいました。

燃費やら車検費用など考えても200万円台〜のクラウンよりも2012年の200系クラウンを100万円台で乗るほうが正解でしょうか?

以前も同様の質問をすると距離は10万km超えてても問題ないけど細かい部分が故障して修理が必要になる箇所があるかもしれないと言われたのですがちょっと無理してでも200万円台で2015年〜を購入するべきでしょうか?

今は会社の社宅に五人で住んでいて家賃は2万円に抑えられています。携帯は格安SIMを利用していて近くに激安スーパーがあるので食費もそこで抑えることができます。

今は車も持ってなくて入社したてのストレスで食にお金をかけすぎてしまっていますが車を持ったら我慢します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どっちもどっちですね。
どちらも無理になったら売れば良いとも言えるし、
総出費がわかりませんけど、
仮に毎月10万円を車に回せるなら無茶な話しって事もありません。
無難な方を選びたいなら車ではなく、
仕事が安定するまである程度の貯金をするべきとしか言えと思いますよ。

あとは参考程度の話ですが、
低年式の車は故障のリスク出てきて修理沼にハマりやすく、
本体にかかる維持費もお高くなります。
特に、高級車や外車はその傾向が強いです。
逆に、比較的新し目の車だと任意保険がお高くなりやすいです。
仮に私なら101万円の車なら車両は外し、299万円の車なら掛けます。
この辺りは人によって違う所ですが、
車両は保険料に大きく響くので、こちらも大きな判断材料ですね。

その他の回答 (2件)

  • 独身なら新しいクラウンでもいいと思いますが、世帯主ならどっちもどうかなと思います。税金やタイヤ代、車検等考えると、自分ならどっちも買いません。子供がいるのなら、将来のマイホームや大学、専門学校等の教育資金のため、ガマンも必要だと思います。

  • クラウンは貧乏人が乗る車ではないので、諦めるのが現実的です。

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