トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.22 20:42
私はどちらも乗ったことありますが、比較にならないぐらいクラウンです。乗ったのはアスリート。
でもクラウンも大して楽しくないですよね。楽なだけで、楽しさはそこまで。
アルファードは拷問かと思いました。あんな重い車体に2500ccではしんどい。ストレスがたまりましたよ。遅いし。
でも後ろに乗るならアルファードの方が良さそうですね。
楽しさを100点ならクラウンアスリートは30
アルファードはマイナス50
y09********さん
2024.2.28 23:43
アルファードは楽しくないけど実用性で言えば高得点ですよね。クラウンは良くも悪くもクラウン。
スポーツカーとかスーパーカーは楽しいと思いますが、乗り心地が悪いので不快さ、実用性の無さがありますので、快適で楽しい車はドイツ車だと思います。BMWのセダンやクーペは楽しさと快適性を備えていると思います。
bea********さん
2024.2.23 04:17
まぁ何を基準に考えてるかはそれぞれなのと、FRの車もほぼないので、乗った事なければ、何がどう楽しいのかわからないかもしれませんね。
私も両方乗ってますが、走りやフィーリングに関しては、別に聞かなくても確実にクラウンでしょう。
でも大人数でワイワイ出かけるなら、アルファードも楽しい。
一人でも、煽るのが楽しいと感じる人はクラウンよりもアルファードのほうが楽しいのかも?
クラウンでも、3.5やアスリート系でなければ楽しくない部分もある。
MTに載せ替えたら楽しさが味わえる。
MT設定があったらもう少し楽しい車になってたはずですね。
でもまぁ、速い車のどこがいいの?エンジン音、マフラー音聞く必要ある?高回転で踏んだら燃費悪くない?タイヤもバッドもすぐ減るよ?!
とか言われればそれまでです。。
アルファードもデカイだけで無駄。トラックやバスと同じ。車重重過ぎ。走りを求める車ではない。とか言われればそれまでです。。
よって本当にわからないか、ある程度わかってはいるけど、意見やレビュー的な感じで、知らない部分を知りたいのだと思いますけどね。
狂乱の紫水晶さん
2024.2.22 21:34
トヨタに楽しいは無い。
安楽椅子の実用車。
岐阜は よいとこだぁさん
2024.2.22 20:48
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