トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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86は遅い車です。
特にZN6は200馬力と記載されてるのに、測定したら140馬力〜160馬力程度。
そのくせにハイオク指定で燃費はリッター10程度。

GR86でようやく200馬力あるのかなって感じのパワー感。
特にZN6は遅いですね。以前2014年式のATに乗っておりましたが、0-100加速は何度計測しても8秒を超えました。

このタイムはクラウン2.5ハイブリッド、フィットハイブリッド、ハリアー2.5ハイブリッド、シビックハッチバッグ、スイフトスポーツzc33より遅いです。

よく86が峠では〜とかサーキットでは〜とか言う人がいますが、大半の人は高速道路か一般道しか走りませんw
そうしたら86はかなり遅いです。
それに峠とかサーキットなら普通にスープラ、シビックRレベルがゴロゴロいるので、またしても相手になりませんwww
所詮は金がない大学生が乗る車ですよね?

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補足

ちなみに若い人にも楽しんでもらえるようにとトヨタの◯◯社長は言ってましたが、維持費えぐいですよ。クラウンハイブリッド、ハリアーハイブリッドより維持費が高い。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まだMTだったら遅いなりに楽しめたんでないかい?

変速スピードだのなんだの言っても所詮はトルコンATだし、そりゃ不便なお買い物車になっちまいますぜ_(:3 」∠)_

その他の回答 (16件)

  • キミはまだエイトシックスの戦闘力をすべて
    引き出してはいない
    んだよ

  • でも君ってそのZN6のATに乗ってるんでしょ。

  • ヴィッツRSと互角ですよ、別に速くも遅くも感じないけど、ブレーキと感触とステアリングの超ダイレクトな感覚は良くできてると感じました(普通の道を普通のスピードで走って感じとれる) スピード競ったりしなくてもこのフィーリングは運転していて気持ち良いですね。

  • 実測して、カタログの数値がそのまま出る車なんか
    ありませよ。普通は実測すればそんなもんです。

  • いや、金が無い大学生が乗れる値段じゃあないです。
    馬力計測、加速の数値が本当なら価値のない車ですね。

  • その通りで金が無い若者がふスポーツカーの雰囲気を味わうだけの車です。

    今さら言う事じゃないです。

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