トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
44
0

E-GS120クラウンの
エンジン系統不具合について
アドバイスお願いします。
今までではじめての不具合なのですが
エンジン始動後 300キロほど高速運行した後、

高速出口で停車時にストールしてしまい
近くで止めて
またかけた時に
一発吹きが悪いようなバラけた感じになりエンジンも揺れアイドリングも不安定になり信号待ちなど
アクセル繋いでないと失火するような不具合が出ました。

目的地につき
一旦かけ直した所
パンパンと排気がアフターして
再始動にならず

デスビの粉がついていたので掃除
ISCVを外して掃除して
水温計は真ん中らへんを指してましたのですが
クーラントも確認したところさびのような汚れ等あり、少し補充してエア抜けも確認しました、
プラグはやや白かかった茶色のような色でした

上記を見てみて
それから少し小一時間をあけ

クランキングさせたら普通にかかったので
また300自走で帰りましたが
再度
自宅近くのインター降りたあたりで
また同じような症状が出ました
減速でストールしそうなポコポコした感じです
帰宅後クーラントは新しく入れ換えました


今のところ帰宅してから

かける分には普通に
かかりますし、アイドリングも安定してます、アクセルも普通に踏めてる感じですが

また走ったらわからない状態です。

ちなみにフューエルポンプは
イグニッションonにしても
作動音が聞こえず機能ししてないのかなと、燃料かとも思いましたが

インジェクションパイプの12を緩めたところ
燃料も吹いてました、


サービスマニュアルもないので
整備に詳しいかた
アドバイスを
何卒ご教示お願い致します

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • インジェクターが詰まってたりするかも?

    話としては燃料系が疑わしいと感じます。

  • 車両を見てみないと全く分かりませんが、可能性を。

    イグニッションコイルか、それにくっ付いているイグナイタの不具合。
    燃料ポンプの、コントロールユニットの不具合。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウンアスリート 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウンアスリートのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離