ドイツ車の高速安定は感動するくらい好きなのですが、低速時のゴツゴツと維持費が嫌いです。 高速時の安定性はドイツ車なみ、 低速時はクラウンなみとゆうような車は出てますか？LSとかはどうなのでしょうか？

Answer 1

先代クラウンRSアドバンスやクラウンクロスオーバーのRSにはAVS(減衰力可変ダンパー)が装備されており、コンフォートモードのフワフワから、スポーツプラスのビシッとした走りまで自由自在です。

Answer 2

高速安定性はドイツ車以上で、
低速はゆったり、
けれど、コーンリングはひらひらと軽快。
ということならフランス車。

中でも、
シトロエンC4.
DS４
シトロエンC3
の乗り心地は素晴らしいです。


※ドイツ車の低速ゴツゴツは、日本向けの薄過ぎるタイヤに起因することが大きいので、インチダウンして適正な厚みのタイヤにすると、
重さで乗り心地を稼ぎますから、かなり良くなります。

Answer 3

日本の100キロレベルの高速なら軽自動車ですら不安定感は無いです。

ドイツ車との差が出るのは、150超えてから200キロ巡航とかのレベルです。
その速度域で走らないとドイツ車の美味しいとこは無いです。

法を守るなら、日本車で充分安定してるのでご安心を。

Answer 4

エアサス仕様の欧州車はどうでしょうか。